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浙江國(guó)檢檢測(cè)

首頁(yè) 國(guó)檢動(dòng)態(tài)

整車環(huán)境試驗(yàn)完成首試

2020-05-12 12:51:49 

近日,國(guó)檢檢測(cè)環(huán)境可靠性測(cè)試中心的整車環(huán)境試驗(yàn)箱完成首次試驗(yàn)。

受疫情影響,新設(shè)備的安裝調(diào)試停擺。但是在國(guó)檢檢測(cè)復(fù)工后,我司與重慶銀河廠家積極協(xié)調(diào),抓緊調(diào)試,通過(guò)一個(gè)多月的共同努力,兩臺(tái)高低溫濕熱環(huán)境試驗(yàn)箱完成調(diào)試。

整車環(huán)境試驗(yàn)箱分為兩套,一臺(tái)容量為50立方米的試驗(yàn)箱(型號(hào)為SDJ650A)和一臺(tái)容量達(dá)528立方米的試驗(yàn)箱(型號(hào)為SDJ6528A)。用于測(cè)試和確定整車進(jìn)行高溫、低溫等恒定溫度試驗(yàn)、和交變溫度,甚至是交變濕熱環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。對(duì)于調(diào)試完成后的負(fù)載試驗(yàn),是為首次試驗(yàn)的開端,也是驗(yàn)證試驗(yàn)箱的性能。

在50立方米的試驗(yàn)箱中,采用放置一輛1.1噸桑塔納轎車,尺寸為長(zhǎng)4.5米×寬1.7米×高1.4米。車輛以常溫貯存為試驗(yàn)程序。先從常溫升溫至60℃,至溫度穩(wěn)定后,以此為試驗(yàn)的最高溫度,以最快速度降溫至-55℃,至溫度穩(wěn)定后計(jì)時(shí),降溫用時(shí)38分鐘,得出降溫速率3℃/min。再以最快速度升溫至60℃,升溫用時(shí)18分鐘,升溫速率6℃/min。

在528立方米的試驗(yàn)箱中,采用放置兩輛半掛車車頭,單個(gè)重量為8.8噸,共計(jì)17.6噸,尺寸為單個(gè)長(zhǎng)6.7米×寬2.6米×高3.7米。車輛以常溫貯存為試驗(yàn)程序。常溫為20℃,以此為貯存試驗(yàn)起點(diǎn),以最快速度降溫至-50℃,降溫時(shí)間用時(shí)213分鐘,降溫速率為0.3℃/min。再以最快速度升溫至常溫20℃,升溫用時(shí)34分鐘,升溫速率為2℃/min。

觀察試驗(yàn)車輛,未發(fā)現(xiàn)明顯外觀變化,輪胎未變形。

汽車環(huán)境可靠性試驗(yàn)


車輛試驗(yàn)

SDJ6528A負(fù)載整車試驗(yàn)

車輛環(huán)境可靠性試驗(yàn)


試驗(yàn)中的照片

車輛環(huán)境試驗(yàn)中


SDJ6528A試驗(yàn)畫面

SDJ6528A試驗(yàn)畫面


SDJ650A試驗(yàn)畫面

SDJ650A試驗(yàn)畫面


微信關(guān)注圖



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