- [檢測百科]分享：汽車零部件用非調(diào)質(zhì)鋼切削性能改進(jìn)2025年01月15日 13:09
- 非調(diào)質(zhì)鋼廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸、連桿、凸輪軸、傳動軸等重要零部件中。切削加工是這些零部件制造過程中主要的加工工序之一[1]。 鋼材的切削性能受諸多因素影響,主要包括：鋼的化學(xué)成分、顯微組織、材料物性以及硫化物形貌等。
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- [檢測百科]分享：曲軸開裂原因2024年11月01日 14:36
- 某曲軸在服役過程中發(fā)生開裂現(xiàn)象,筆者采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、微觀分析等方法對某開裂曲軸進(jìn)行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：某型柴油機(jī)曲軸開裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機(jī)最重要的部件之一,也是柴油機(jī)中質(zhì)量最大、長度最長的部件,其形狀復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,是柴油機(jī)中造價最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機(jī)各缸發(fā)出的熱量匯集起來,并以回轉(zhuǎn)運(yùn)動的形式傳遞出去。因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,曲軸會受到較大的周期性扭轉(zhuǎn)力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發(fā)生扭轉(zhuǎn)和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應(yīng)有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應(yīng)具有良好的耐磨性、潤滑性,更重要的是還要有足夠的強(qiáng)度和剛度。
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- [檢測百科]分享：熱處理工藝對小圓棒42CrMo鋼組織及硬度的影響2024年08月05日 13:05
- 42CrMo鋼具有良好的淬透性和高溫強(qiáng)度，同時在淬水時材料變形小，調(diào)質(zhì)后具有較高的疲勞強(qiáng)度及低溫沖擊韌性且無明顯的回火脆性，被廣泛應(yīng)用于制造起重機(jī)承重輪、機(jī)車齒輪、曲軸、連桿等重要零件[1-3]。因其在工業(yè)制造中應(yīng)用越來越多，對其內(nèi)部組織的研究也倍受關(guān)注[4-6]。小規(guī)格熱軋態(tài)的42CrMo極易出現(xiàn)貝氏體組織，且硬度高[7]。對材料采取先機(jī)械加工后淬火熱處理，若鋼材出現(xiàn)非平衡組織將會導(dǎo)致機(jī)械加工的零件在淬火時變形嚴(yán)重，而且材料的硬度較高不利于機(jī)械加工。為滿足用戶需求，本文研究了42CrMo小圓棒鋼材在不同熱處理狀態(tài)下的顯微組織和硬度。
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- [檢測百科]分享：易切削曲軸鋼S45CrS中氧含量對硫化物形態(tài)的影響2024年04月10日 09:51
- 曲軸作為發(fā)動機(jī)中承受沖擊載荷、傳遞動力的重要零件，在工作中要承受交變載荷所引起的彎曲和剪切應(yīng)力，對疲勞、耐磨和強(qiáng)度等性能指標(biāo)都有非常高的要求[1-2]。因此，在曲軸生產(chǎn)中對材質(zhì)以及毛坯加工技術(shù)、精度、表面粗糙度、熱處理和表面強(qiáng)化、動平衡等要求都十分嚴(yán)格。
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- [檢測百科]分享：汽車零部件硬度的現(xiàn)場檢測與在線檢測2023年12月15日 09:42
- 介紹了汽車零部件硬度檢測方面的新技術(shù)和新設(shè)備,包括應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場的快速硬度 計、大型硬度計、專用硬度檢測系統(tǒng)及硬度在線自動檢測系統(tǒng)等;分析了現(xiàn)場硬度檢測與實驗室常 規(guī)硬度檢測的不同之處,指出檢測效率是現(xiàn)場硬度檢測的關(guān)鍵.實踐表明:汽車零部件硬度在線自 動檢測系統(tǒng)具有很高的推廣價值,可解決許多汽車零部件的硬度在線檢測問題,這些系統(tǒng)的推廣應(yīng) 用可提高企業(yè)的質(zhì)量保證水平和產(chǎn)品的市場競爭力,促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步.
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- [檢測百科]分享：柴油發(fā)動機(jī)曲軸的常見失效模式2023年08月03日 09:48
- 使用掃描電鏡、能譜分析儀、X射線衍射儀、光學(xué)顯微鏡、顯微硬度計、拉伸試驗機(jī)和直 讀光譜儀等設(shè)備對失效曲軸進(jìn)行了研究。分析了結(jié)構(gòu)設(shè)計不當(dāng)、原材料缺陷、裝配不當(dāng)、使用不當(dāng) 等因素導(dǎo)致曲軸失效的案例,并提出了改進(jìn)建議;闡述了相關(guān)零部件與曲軸失效之間的關(guān)系。結(jié)果 表明:應(yīng)從設(shè)計、材料、熱處理、機(jī)械加工、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、相關(guān)聯(lián)接件、使用過程及服役環(huán)境等諸多方面 對曲軸的失效進(jìn)行排查并著手改進(jìn)。
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- [檢測百科]分享：內(nèi)燃機(jī)曲軸用42CrMoA鋼表面壓痕產(chǎn)生原因及質(zhì)量改進(jìn)2022年10月09日 09:20
- 摘 要:針對某批次內(nèi)燃機(jī)曲軸用42CrMoA 鋼棒毛坯噴砂后其表面壓痕明顯的問題,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、低倍檢驗、金相檢驗及掃描電鏡分析等方法,對不同表面質(zhì)量曲軸毛坯所對應(yīng)的不同爐次42CrMoA 鋼棒進(jìn)行了研究,并設(shè)計了改進(jìn)試驗方案。結(jié)果表明:曲軸表面壓痕的產(chǎn)生與棒材原始表面粗糙度無關(guān),而與棒材原始化學(xué)成分有關(guān)。適當(dāng)?shù)靥岣逽,Al元素含量,并控制 P,Ni,Cu元素含量可改善曲軸毛坯表面的壓痕情況。 關(guān)鍵詞:42CrMoA 鋼;曲軸;壓痕;化學(xué)成分 中圖分類號:TG1
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- [檢測百科]螺栓與連桿斷裂失效分析測試2020年08月03日 14:01
- 連桿與連桿螺栓采用40Cr鋼制作，連桿螺栓等級為12.9級；連桿服役已有五年，大修更換活塞、曲軸與連桿螺栓，未更換連桿，大修后服役約4個月發(fā)生連桿與連桿螺栓斷裂。
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