- [檢測百科]分享：城鎮(zhèn)燃?xì)饴竦劁撡|(zhì)管道防腐蝕現(xiàn)狀2025年02月27日 10:39
- 在造成燃?xì)夤艿腊踩鹿实谋姸嘁蛩刂?腐蝕是引起埋地鋼質(zhì)燃?xì)夤艿辣诤駵p薄和失效的主要原因之一。以北京燃?xì)鉃槔?2014-2017年間,發(fā)生了1 075起腐蝕漏氣事故。其中,低壓管道約745起,占比75.4%,中壓管道次之（196起）,次高壓及高壓管道分別為18起和20起,占比均約為2%。低壓管道防腐蝕層質(zhì)量普遍較差,同時未施加有效的陰極保護,成為了腐蝕漏氣的高發(fā)區(qū),部分中壓管道施加了陰極保護,而次高壓及高壓管道由于有良好的防腐蝕層和陰極保護,腐蝕漏氣事件相對較少[7]。
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- [檢測百科]分享：燃?xì)夤艿纼煞N極性排流器服役性能對比2025年02月25日 10:14
- 為緩解地鐵直流干擾,城市燃?xì)夤艿赖母g緩解措施多采用犧牲陽極與極性排流器組合的方式。其中,極性排流器使雜散電流只可由管道流經(jīng)犧牲陽極排向外部,而無法由外部經(jīng)犧牲陽極流入管道,如此既實現(xiàn)排流效果又避免了犧牲陽極引雜散電流入管道[3]。目前,國內(nèi)外常用的極性排流器為肖特基二極管+電容+浪涌保護器型。金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(MOSFET)+電容+浪涌保護器型極性排流器為自主研發(fā)。這兩種排流器的性能不同,從而對地鐵直流干擾緩解效果和管道的陰極保護電位造成不同的影響。
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- [檢測百科]分享：城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿栏g失效邏輯回歸預(yù)測模型的構(gòu)建與應(yīng)用2025年02月24日 13:19
- 隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,作為城市生命線之一的燃?xì)夤艿腊l(fā)展迅速。與此同時,城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿篱L時間運行帶來的燃?xì)獍踩珕栴}不可忽視,近年來城鎮(zhèn)燃?xì)獗ㄊ鹿蕰r有發(fā)生,造成了惡劣的社會影響。經(jīng)調(diào)研得知,燃?xì)夤艿朗窃斐沙擎?zhèn)燃?xì)馐鹿实氖滓?因此分析城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗У脑?預(yù)測其失效的概率,對預(yù)防城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿视兄种匾囊饬x。
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- [檢測百科]分享：沿海城鎮(zhèn)天然氣管道焊接接頭腐蝕與防護的研究進展2025年02月21日 11:17
- 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,沿海城市對于天然氣能源的需求也進一步加大[1]。但沿海城鎮(zhèn)的土壤環(huán)境特殊,使該地區(qū)的天然氣運輸管道面臨更加嚴(yán)峻的腐蝕問題。在沿海老城鎮(zhèn)地區(qū),輸氣管線鋼長時間深埋地下,常伴隨著腐蝕現(xiàn)象,焊接接頭腐蝕問題具有隱蔽性、突發(fā)性,一旦發(fā)生極易造成慘重的事故[2-4]。王鈺滔等[5]分析了2009年到2019年間國內(nèi)外天然氣管道事故。
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- [檢測百科]分享：西部某油田集輸管道內(nèi)腐蝕特征及控制方案2025年02月11日 11:05
- 西部某油田油水集輸管道輸送介質(zhì)為含水原油和污水,其中含水原油輸送管道運行溫度為25~70 ℃,運行壓力為0.1~2.5 MPa,污水輸送管道運行溫度為35~65 ℃,運行壓力為2~32 MPa。管道材料主要為普通低碳鋼,包括20號、20G、L245等。隨著運行年限的增長,管道逐漸出現(xiàn)內(nèi)腐蝕穿孔泄漏問題,這不僅嚴(yán)重影響了油田正常生產(chǎn),還造成了較大的安全環(huán)保問題。
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- [檢測百科]分享：深度學(xué)習(xí)在油氣管道漏磁檢測領(lǐng)域的應(yīng)用2024年12月17日 15:20
- 對管道進行定期的安全檢測是十分必要的。目前用于管道檢測的方法有很多,其中漏磁檢測法可靠性高,不需要使用耦合劑,受外界干擾小且檢測速度快,已成為國內(nèi)外應(yīng)用最為普遍的管道檢測技術(shù)之一[3-6]。
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- [檢測百科]分享：20鋼輸氣管道穿孔原因2024年11月19日 10:25
- 某油田現(xiàn)場輸氣管道環(huán)焊縫部位發(fā)生穿孔現(xiàn)象,孔洞直徑約為30 mm,焊縫附近外壁有機械損傷痕跡。該輸氣管線于2015年開始服役,運行時長為8 a。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了該管線環(huán)焊縫部位穿孔的原因,以避免該類問題再次發(fā)生[1-2]。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
