- [檢測百科]以 NiCr合金為中間層電阻點焊鈦與不銹鋼 接頭的組織與剪切力2021年10月28日 10:41
- 以１００μm 厚的 NiCr合金為中間層對 TA１鈦板與SUS３０４不銹鋼板進行電阻點焊,觀察并分析了接頭的組織特征,研究了焊接工藝參數(shù)對接頭熔核尺寸和剪切力的影響.結(jié)果表明:在熔核區(qū)外側(cè)界面處的近鈦側(cè)形成了厚約５０μm 的由αＧTi和 Ti２Ni組成的反應(yīng)物層;在熔核與鈦之間存在厚約１５μm 的由αＧTi和 TiFe組成的反應(yīng)物層,與不銹鋼之間存在厚約７μm 的由 TiFe２ 和鐵組成的反應(yīng)物層,
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- [檢測百科]分享：高速雙螺桿擠出機螺桿軸斷裂失效分析2021年10月25日 09:05
- 某雙螺桿擠出機的螺桿在運行過程中發(fā)生早期斷裂,通過斷口的宏觀觀察和掃描電鏡觀察、化學(xué)成分分析、顯微組織觀察、力學(xué)性能測試和有限元模擬,找出了螺桿軸斷裂失效的原因.結(jié)果表明:螺桿軸發(fā)生了扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂,裂紋起源于齒根,且有多個疲勞源;芯軸的花鍵齒根部是螺桿軸應(yīng)力集中的部位;熱處理工藝欠佳導(dǎo)致材料內(nèi)部微孔聚集
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- [檢測百科]分享：鉸鏈梁鉸耳斷裂原因分析2021年10月21日 15:07
- 鉸鏈梁在使用過程中鉸耳發(fā)生斷裂,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、斷口掃描電鏡分析等方法,對鉸耳斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:鉸鏈梁中的殘余鋁含量和氮含量較高,夏季鑄造時冷速過慢,使得一次奧氏體晶界析出 AlN 夾雜物造成晶界脆化,同時晶界上大量的鑄態(tài) MnS以及 Al２O３ 類夾雜物也加劇了晶界的脆化,導(dǎo)致鉸鏈梁鉸耳在使用過程中發(fā)生沿晶脆性斷裂.
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- [檢測百科]分享：H１３鋼注塑熱流道噴嘴斷裂失效分析2021年10月21日 14:24
- 采用宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、硬度檢測、金相檢驗等方法對某 H１３鋼注塑熱流道噴嘴在裝配過程中發(fā)生斷裂的原因進行了分析.結(jié)果表明:該熱流道噴嘴斷裂主要是由于零件在氮碳共滲處理時,滲氮層內(nèi)的氮勢過高使其內(nèi)孔螺牙表層開裂和剝落,造成零件在裝配時發(fā)生脆性斷裂;同時內(nèi)孔螺紋底槽圓角半徑極小,應(yīng)力集中程度顯著增大,
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- [檢測百科]分享：HRB５００E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷原因分析2021年10月18日 15:19
- 某公司生產(chǎn)的 HRB５００E高強度抗震鋼筋在冷彎試驗中發(fā)生脆斷現(xiàn)象.利用直讀光譜 儀、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等分別對脆斷鋼筋的化學(xué)成分、顯微組織、斷口形貌及夾雜物成 分等進行了檢驗和分析.結(jié)果表明:鋼液氧化所產(chǎn)生的大量超長、超寬硅酸鹽類夾雜物是導(dǎo)致該 HRB５００E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷的主要原因。
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- [檢測百科]不銹鋼晶間腐蝕與應(yīng)力腐蝕如何區(qū)分2021年10月14日 15:57
- 晶間腐蝕 晶粒間界是結(jié)晶方向不同的晶粒間紊亂錯合的界域 ，因而，它們是金屬中各溶質(zhì)元素偏析或金屬化合物沉淀析出的有利區(qū)域 。在某些腐蝕介質(zhì)中，晶粒間可能先行被腐蝕。這種沿著材料晶粒間界先行發(fā)生腐蝕 ，使晶粒之間喪失結(jié)合力的局部破壞現(xiàn)象，稱為晶間腐蝕 。特點是金屬的外形尺寸幾乎不變 ，大多數(shù)仍保持金屬光澤，但金屬的強度和延性下降 ，冷彎后表面出現(xiàn)裂縫，失去金屬聲 ，作斷面金相檢查時，可發(fā)現(xiàn)晶界或毗鄰區(qū)域發(fā)生局部腐蝕，甚至晶粒脫落，腐蝕沿晶界發(fā)展推進較為均勻。
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- [檢測百科]如何進行金屬拉伸強度與焊接強度測試？2021年10月09日 11:22
- 彎曲試驗使試驗材料在中點變形，導(dǎo)致形成凹面或彎曲，而不會發(fā)生斷裂，并且通常用于確定該材料的延展性或抗斷裂性。與彎曲測試不同，其目標(biāo)不是加載材料直至失效，而是將樣品變形為特定形狀。彎曲試驗與拉伸試驗、壓縮試驗和疲勞試驗一樣受歡迎。
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- [檢測百科]分享：NEPE推進劑/襯層/絕熱層界面掃描電鏡 原位拉伸試驗2021年09月28日 14:11
- 采用原位拉伸掃描電鏡試驗,對高能硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推進劑/襯層/絕熱層的拉伸破壞過程進行了原位觀測.通過標(biāo)記點的方法,定量獲得了 NEPE 推進劑、襯層和絕熱層的變形.結(jié)果表明:在 NEPE推進劑/端羥基聚丁二烯(HTPB)襯層界面處存在厚約４０μm 的高模量層,該高模量層對于 NEPE推進劑/襯層界面的黏結(jié)性能有重要作用.原位拉伸試驗有助于了解界面區(qū)的黏結(jié)狀態(tài),可為配方改進和老化性能研究提供
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- [檢測百科]分享：考慮次裂紋時 U７１Mn鋼的主裂紋擴展行為2021年09月28日 10:39
- 采用 ANSYS有限元軟件,結(jié)合疲勞與磨損耦合模型,模擬計算了１０t輪重的車輪以全滑動方式滾過初始長度１００μm、擴展角度３０的鋼軌表面裂紋時裂紋的等效應(yīng)力強度因子 Keff,研究了鋼軌疲勞與磨損的關(guān)系并分析了主、次裂紋擴展方向及出現(xiàn)次裂紋時主裂紋的擴展行為.結(jié)果表明:鋼軌的破壞形式以疲勞損傷為主;當(dāng)裂紋出現(xiàn)分叉之后
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- [檢測百科]分享：３７Mn鋼氣瓶開裂原因分析2021年09月27日 15:18
- 某３７Mn鋼氣瓶在進行水壓試驗時發(fā)生漏水現(xiàn)象,對氣瓶進行檢查后發(fā)現(xiàn)氣瓶存在撕裂狀開裂.通過對開裂氣瓶的宏觀形貌、化學(xué)成分及微觀形貌進行分析和檢驗,查明了其開裂原因.結(jié)果表明:引起氣瓶撕裂狀開裂的主要原因是其原材料鋼管存在外折疊缺陷.
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- [檢測百科]分享：07Cr18Ni11Nb不銹鋼斜軋穿孔分層的原因2021年09月24日 15:04
- 某批次07Cr18Ni11Nb不銹鋼在穿孔過程中出現(xiàn)分層。采用宏觀及微觀檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析等方法,對其穿孔分層的原因進行了分析。結(jié)果表明:該不銹鋼坯料中沿軸向分布的鏈狀和棒狀初生 Nb(C,N)偏析相和穿孔過程中的非均勻變形是導(dǎo)致分層的主要原因;穿孔過程中,初生 Nb(C,N)相與奧氏體基體變形不協(xié)調(diào),在界面處產(chǎn)生應(yīng)力集中使管坯局部斷裂強度降低,在非
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- [檢測百科]分享：２５１０鋼塑料模具滑塊座端面開裂剝落失效分析2021年09月18日 11:53
- 采用宏觀分析、硬度檢測、化學(xué)成分分析、斷口分析以及金相檢驗等方法,對某２５１０鋼塑料模具滑塊座端面開裂剝落失效原因進行了分析.結(jié)果表明:滑塊座螺紋孔螺牙部位經(jīng)過電加工產(chǎn)生了白亮色的變質(zhì)層,該變質(zhì)層脆性較大,易于產(chǎn)生微裂紋及剝落成為疲勞裂紋
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- [檢測百科]分享：汽油發(fā)動機氣門彈簧斷裂失效分析2021年09月18日 10:34
- 胡 鵬,江仲佶,祁學(xué)軍 (神龍汽車有限公司,武漢 ４３００５６) 摘 要:某汽油發(fā)動機氣門彈簧在臺架試驗中發(fā)生了早期斷裂失效.采用斷口觀察和分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗、硬度測試等方法,對氣門彈簧斷裂的原因進行了分析.結(jié)果表明:氣門彈簧斷裂的性質(zhì)為疲勞斷裂,氣門彈簧斷裂的原因為表面存在磨損,導(dǎo)致彈簧的疲勞強度和疲勞壽命下降. 關(guān)鍵詞:氣門彈簧;磨損;疲勞斷裂 中圖分類號:TG１１５．２ 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號:１００１Ｇ４０１２(２０１７)０７Ｇ０５０７Ｇ０３ Fra
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- [檢測百科]分享：地鐵道岔滑床板斷裂失效分析2021年09月18日 09:40
- 采用斷口宏微觀分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗、硬度測試等方法對某地鐵道岔滑床板斷裂的原因進行了分析.結(jié)果表明:滑床板失效模式屬于疲勞斷裂,焊接工藝不當(dāng)導(dǎo)致焊縫位置晶粒粗大、硬度偏低以及存在應(yīng)力集中等是其發(fā)生疲勞斷裂的主要原因,并由此提出了改進措施. 關(guān)鍵詞:滑床板;焊縫;疲勞斷裂;焊接工藝;應(yīng)力集中.
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- [檢測百科]分享：某油井油管短節(jié)斷裂原因分析2021年09月16日 18:57
- 某油井生產(chǎn)１１個月后發(fā)生油管短節(jié)斷裂失效事故.通過對失效油管短節(jié)的宏觀和微觀形貌觀察、顯微組織分析、力學(xué)性能測試、化學(xué)成分分析,查明了其斷裂失效原因.
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：金相分析|失效分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：應(yīng)力控制下７０７５ＧT６５１鋁合金的疲勞斷裂行為2021年09月15日 13:12
- 在不同應(yīng)力幅下(６０％σs,７０％σs,８０％σs,９０％σs,σs 為試驗合金屈服強度)對 ７０７５ＧT６５１鋁合金進行了應(yīng)力控制下的疲勞試驗,研究了其循環(huán)應(yīng)變響應(yīng),觀察了疲勞斷口形貌、表面損傷形貌以及顯微組織,分析了疲勞裂紋的萌生及擴展機制.結(jié)果表明:試驗合金中析出了微米級的Al７Cu２Fe顆粒、納米級的η&
- 閱讀（403） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|疲勞試驗|失效分析
- [檢測百科]分享：３５CrMo鋼螺栓在縮徑加工時的斷裂原因2021年09月15日 09:53
- 張本國 １,２,趙 ?。?２,夏建生１,２,范利鋒３ (鹽城工學(xué)院１．機械工程學(xué)院;２．江蘇省模具智能制造工程技術(shù)研究中心,鹽城 ２２４０５１; ３．內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院,呼和浩特 ０１００７０) 摘 要:利用化學(xué)成分分析、組織與斷口觀察、力學(xué)性能測試等方法分析了高強度３５CrMo鋼螺栓在縮徑加工過程中的斷裂原因.結(jié)果表明:３５CrMo鋼螺栓的斷裂具有典型的脆性斷裂特征;３５CrMo鋼組織的不均勻性導(dǎo)致其抗拉強度較低,在縮徑加工的矯直工序中,當(dāng)螺栓縮徑部位的拉拔力較高時,螺栓斷
- 閱讀（188） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|緊固件檢測
- 2021年09月14日 20:48
- 油田用抽油泵柱塞在服役兩個月內(nèi)即發(fā)生凡爾罩?jǐn)嗔咽?利用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和顯微硬度計等儀器從斷口的宏觀及微觀形貌特征、顯微組織、硬度和化學(xué)成分等方面對其進行了分析.
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|金相分析|非金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：P１１０套管螺紋斷裂失效分析2021年09月14日 17:21
- （文章來源：材料與測試網(wǎng)-理化檢驗－物理分冊）
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- [檢測百科]分享：燃煤電廠非受監(jiān)金屬部件失效案例及原因分析2021年09月13日 17:33
- 長期以來,由于失效而導(dǎo)致火電機組非計劃停機(非停)或降負(fù)荷運行的金屬部件主要集中在受熱面管(水 冷 壁 管、過 熱 器 管、再 熱 器 管 以 及 省 煤 器管)、汽水集箱及管道、汽輪機和發(fā)電機的金屬材料以及高溫緊固件等
- 閱讀（29） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗|緊固件檢測|金屬材料檢測
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