- [檢測百科]分享：基于傳統(tǒng)圖像處理的焊縫射線圖像缺陷識別方法2025年04月02日 11:16
- 射線檢測是檢測焊縫缺陷的主要方法之一,但射線檢測數(shù)字圖像通常包含大量的噪聲和無關(guān)信息,這些信息會干擾缺陷的識別,而且在實(shí)際的應(yīng)用中,由于射線檢測成像的復(fù)雜性,感興趣區(qū)域往往只占圖像中的一部分,因此需要一種能夠有效且準(zhǔn)確提取感興趣區(qū)域位置并識別氣孔缺陷的方法。
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- [檢測百科]分享：影響地鐵車輛段雜散電流分布及其對臨近埋地鋼質(zhì)油氣管道干擾的關(guān)鍵因素2025年03月24日 11:28
- 地鐵車輛段由于軌道絕緣等級相對較低（國內(nèi)多個車輛段測試結(jié)果為0.1~0.2Ω）,一直是地鐵系統(tǒng)雜散電流防控的薄弱環(huán)節(jié),國內(nèi)地鐵幾乎都存在車輛段雜散電流超標(biāo)的現(xiàn)象,段內(nèi)設(shè)備燒損、掛地線打火、軌電位頻繁動作等現(xiàn)象也時有發(fā)生[1-6]。相關(guān)測試結(jié)果顯示,即使車輛段內(nèi)整流機(jī)組完全斷電,經(jīng)出入段單向?qū)ㄑb置回流的正線饋電電流也可高達(dá)500~1 000 A[7],導(dǎo)致臨近埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)電位顯著波動[8-9]。
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- [檢測百科]分享：城鎮(zhèn)燃?xì)饴竦劁撡|(zhì)管道防腐蝕現(xiàn)狀2025年02月27日 10:39
- 在造成燃?xì)夤艿腊踩鹿实谋姸嘁蛩刂?腐蝕是引起埋地鋼質(zhì)燃?xì)夤艿辣诤駵p薄和失效的主要原因之一。以北京燃?xì)鉃槔?2014-2017年間,發(fā)生了1 075起腐蝕漏氣事故。其中,低壓管道約745起,占比75.4%,中壓管道次之（196起）,次高壓及高壓管道分別為18起和20起,占比均約為2%。低壓管道防腐蝕層質(zhì)量普遍較差,同時未施加有效的陰極保護(hù),成為了腐蝕漏氣的高發(fā)區(qū),部分中壓管道施加了陰極保護(hù),而次高壓及高壓管道由于有良好的防腐蝕層和陰極保護(hù),腐蝕漏氣事件相對較少[7]。
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- [檢測百科]分享：城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿栏g失效邏輯回歸預(yù)測模型的構(gòu)建與應(yīng)用2025年02月24日 13:19
- 隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,作為城市生命線之一的燃?xì)夤艿腊l(fā)展迅速。與此同時,城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿篱L時間運(yùn)行帶來的燃?xì)獍踩珕栴}不可忽視,近年來城鎮(zhèn)燃?xì)獗ㄊ鹿蕰r有發(fā)生,造成了惡劣的社會影響。經(jīng)調(diào)研得知,燃?xì)夤艿朗窃斐沙擎?zhèn)燃?xì)馐鹿实氖滓?因此分析城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗У脑?預(yù)測其失效的概率,對預(yù)防城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿视兄种匾囊饬x。
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- [檢測百科]分享：電阻點(diǎn)焊熔核質(zhì)量的超聲原位監(jiān)測2024年12月17日 13:11
- 電阻點(diǎn)焊是一種基于焦耳定律開發(fā)的焊接方法,世界上首臺點(diǎn)焊機(jī)是利用變壓器作為電源來實(shí)現(xiàn)電阻點(diǎn)焊的[1-2]。點(diǎn)焊機(jī)工作時,通過壓緊兩端電極臂,使兩層或多層金屬薄板在焊接處緊密貼合,再控制電流大小和通電時間,使工件接觸界面局部熔化并冷卻形核[3]。電阻點(diǎn)焊工藝過程涉及電、熱、機(jī)械和冶金的相互作用,熔核尺寸和組織形態(tài)對焊點(diǎn)質(zhì)量有決定性作用[4-5]。當(dāng)前,電阻點(diǎn)焊常用的熔核無損檢測方法主要有紅外輻射法[6]、焊接參數(shù)監(jiān)測[7]、渦流磁感應(yīng)[8]、X射線透視、超聲波掃查[9]等。
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- [檢測百科]分享：X射線檢測分析技術(shù)在文物保護(hù)修復(fù)中的應(yīng)用2024年12月02日 12:56
- X射線檢測分析技術(shù)還包括工業(yè)計(jì)算機(jī)斷層成像、中子活化同步輻射X射線等,這些技術(shù)也被逐步應(yīng)用到文物保護(hù)修復(fù)領(lǐng)域。X射線檢測分析技術(shù)存在設(shè)備價(jià)格高、檢測成本高、數(shù)據(jù)庫不全面、輻射防護(hù)要求高等問題,但通過實(shí)際案例分析,X射線檢測分析技術(shù)在文物保護(hù)修復(fù)領(lǐng)域有較大的應(yīng)用空間。對成分復(fù)雜多樣的文物試樣而言,要在最大化保證文物安全的前提下,結(jié)合多種多項(xiàng)檢測分析技術(shù),進(jìn)一步深度挖掘文物的內(nèi)在信息。
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- [檢測百科]分享：20鋼輸氣管道穿孔原因2024年11月19日 10:25
- 某油田現(xiàn)場輸氣管道環(huán)焊縫部位發(fā)生穿孔現(xiàn)象,孔洞直徑約為30 mm,焊縫附近外壁有機(jī)械損傷痕跡。該輸氣管線于2015年開始服役,運(yùn)行時長為8 a。筆者采用一系列理化檢驗(yàn)方法分析了該管線環(huán)焊縫部位穿孔的原因,以避免該類問題再次發(fā)生[1-2]。
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- [檢測百科]分享：基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)焊管缺陷分類識別2024年11月19日 10:07
- 焊縫探傷是一種常見的不銹鋼焊管焊接質(zhì)量檢測方法[1-3],其中的渦流檢測具有檢測精度高、檢測速率快、易于自動檢測等優(yōu)點(diǎn)。趙番等[4]設(shè)計(jì)了一套渦流檢測系統(tǒng),解決了金屬管道內(nèi)、外壁缺陷的區(qū)分難題。劉夢龍[5]以304不銹鋼焊管為研究對象,采用渦流檢測技術(shù)實(shí)現(xiàn)對不銹鋼焊管焊縫位置的準(zhǔn)確識別。
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- [檢測百科]分享：基于正交試驗(yàn)研究燃?xì)庥镁垡蚁┕艿罒崛劢宇^的冷焊缺陷2024年11月06日 09:37
- 冷焊缺陷被認(rèn)為是燃?xì)庥镁垡蚁┕艿赖闹匾踩[患之一。帶冷焊缺陷的燃?xì)庥镁垡蚁┕艿罒崛劢宇^在外觀上與正常的接頭沒有明顯區(qū)別,在管道系統(tǒng)試壓過程中通常不會發(fā)生事故,但長期使用該接頭將影響系統(tǒng)的安全性[2]。目前,射線檢測、超聲檢測、超聲相控陣檢測、紅外熱像檢測和微波檢測等方法可以檢測出聚乙烯燃?xì)夤艿罒崛劢宇^的冷焊缺陷,但對于冷焊缺陷嚴(yán)重程度的研究較少。
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- [檢測百科]分享：某挖掘機(jī)動臂焊縫開裂原因2024年10月11日 13:00
- 動臂是工程機(jī)械上工作裝置部分重要的結(jié)構(gòu)件,該零件的可靠性直接影響整臺機(jī)械的壽命和質(zhì)量,也是衡量工程機(jī)械制造企業(yè)設(shè)計(jì)與制造能力的標(biāo)桿。某型號液壓挖掘機(jī)上的動臂在使用4 100 h后發(fā)生動臂開裂事故,開裂位置為該結(jié)構(gòu)件的中部上方與油缸連接的耳板處,斷裂動臂外觀如圖1所示。該動臂為焊接結(jié)構(gòu)件,主要由二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝將結(jié)構(gòu)鋼Q235B材料焊接而成。
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- [檢測百科]分享：1.4112鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進(jìn)2024年07月01日 12:58
- 1.4112鋼中含較高C、Cr，所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1]，因而被廣泛地應(yīng)用于惡劣環(huán)境中。由于含碳量高，韌性較低，易脆性斷裂[2]。在我國，該鋼曾作為航天航空尖端材料進(jìn)行研制。近年來，隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具行業(yè)的推廣應(yīng)用[3]，國內(nèi)的特鋼企業(yè)進(jìn)行過少量生產(chǎn)，多用于制造受沖擊負(fù)荷較小的零件或工具[4]。由于1.4112鋼屬高碳馬氏體型不銹鋼，與中低碳馬氏體不銹鋼相比，塑性較差，可鍛溫度區(qū)間較窄[5]，且生產(chǎn)時極易出現(xiàn)碳化物開裂，使鋼材不得不判廢或改鍛。
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- [檢測百科]分享：復(fù)雜黃銅摩擦磨損性能與顯微組織的關(guān)系2021年12月30日 10:31
- 通過電子探針、掃描電鏡、X射線衍射儀、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)等研究了３種成分復(fù)雜黃銅的摩擦磨損性能和顯微組織的關(guān)系.結(jié)果表明:復(fù)雜黃銅的磨損機(jī)制和基體組織有較大的關(guān)系,基體組織為β＋α相時,其磨損機(jī)制主要為黏著磨損,基體組織為單一β相時,其磨損機(jī)制主要為磨粒磨損;基體組織對復(fù)雜黃銅摩擦磨損性能的影響更大,
- 閱讀（17） 標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：緊固件連接失效的壓電阻抗監(jiān)測技術(shù)2021年07月01日 17:19
- 針對緊固件連接失效的壓電阻抗監(jiān)測方法對設(shè)備要求高且損傷判斷方法不統(tǒng)一的問題,推導(dǎo)了壓電傳感器電導(dǎo)納實(shí)部的計(jì)算公式,根據(jù)推導(dǎo)結(jié)果設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)損傷診斷系統(tǒng),研究通過壓電傳感器的電導(dǎo)納實(shí)部的頻率譜來檢測緊固件連接失效的可行性.試驗(yàn)結(jié)果表明,根據(jù)壓電傳感器的電導(dǎo)納實(shí)部相對變化率頻譜可以準(zhǔn)確地判斷緊固件連接是否失效.
- 閱讀（16） 標(biāo)簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]分享：基于電磁感應(yīng)的磁懸液濃度快速測試技術(shù)2021年06月15日 17:14
- 通過對火力發(fā)電廠數(shù)起受監(jiān)金屬部件失效的案例分析介紹，總結(jié)部件失效的具體原因及工藝流程改進(jìn)措施。分析結(jié)果表明熱處理工藝問題，設(shè)計(jì)問題，維護(hù)問題及焊接問題等是導(dǎo)致部件失效的主要原因。
- 閱讀（11） 標(biāo)簽：
- [公告聲明]X射線移動探傷項(xiàng)目 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測公示2021年04月12日 09:20
- 關(guān)于浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司 X射線移動探傷檢測項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)竣工公示（詳情請見附件）
- 閱讀（89） 標(biāo)簽：公司動態(tài)
- [檢測百科]壓力容器磁粉檢測技術(shù)過程中應(yīng)注意事項(xiàng)2020年11月05日 16:44
- 目前采用的濕法探傷磁懸液主要有水懸液和油懸液2種，前者由一定量磁膏兌水構(gòu)成，水懸液成本低、配制簡單、噴灑方便，目前多采用此方法；油懸液流動性好，但成本高且有一定的危險(xiǎn)性。
- 閱讀（35） 標(biāo)簽：磁粉探傷|濕法磁性探傷|濕法磁粉檢測
- [檢測百科]緊固件磁粉探傷的方法及意義2020年09月09日 15:09
- 隨后將試件固定在工裝夾具之內(nèi)。待試驗(yàn)環(huán)境滿足所有的試驗(yàn)條件之后，我們可以將滲透劑倒入試件之中。去除試件表面多余的滲透溶劑，隨后將有污漬的地方 進(jìn)行清洗擦拭，直到完全去除多余滲透溶劑，且保證表面沒有任何雜質(zhì)的情況下，讓試件在通風(fēng)狀態(tài)下自然干燥。
- 閱讀（57） 標(biāo)簽：緊固件檢測|失效分析|無損檢測
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