- [檢測百科]分享：冷連軋軋機支撐輥堆焊工藝及使用方案2024年04月08日 16:33
- 軋輥堆焊技術(shù)日益成熟，應(yīng)用范圍逐步擴大，不同于軋輥制造技術(shù)，它需要利用軋輥作母材，對新軋輥、受損軋輥或已經(jīng)完成使用壽命的報廢軋輥進行再加工。軋輥堆焊過程中，存在金屬的熔化和結(jié)晶過程，這一過程不同于金屬冶煉過程，其加工工藝需要根據(jù)堆焊軋輥大小、材質(zhì)及使用用途進行定制處理[1]。
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- [國檢動態(tài)]關(guān)于召開核電廠回路環(huán)境失效與水化學(xué)專題交流會通知2024年04月08日 10:27
- 為探討核電廠—回路關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料的環(huán)境失效機理，評估水化學(xué)參數(shù)對材料環(huán)境失效行為的影響規(guī)律，交流材料環(huán)境失效、尤其是應(yīng)力腐蝕開裂的分析方法與緩解技術(shù)，浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司特邀請美國工程院院士Peter L. Andresen博士進行專題報告及會議交流。
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- [檢測百科]分享：轉(zhuǎn)爐出鋼滑板擋渣+擋渣標技術(shù)的實踐與應(yīng)用2024年04月07日 10:13
- 轉(zhuǎn)爐煉鋼是氧化法煉鋼，冶煉后期在鋼水降碳的同時會存在大量富余氧，而且由于脫磷的需要使得爐渣氧化性比較強，進入下道工序會造成脫氧成本的增加及脫氧產(chǎn)物影響鋼水的潔凈度。隨著汽車板的生產(chǎn)、品種鋼的開發(fā)、市場質(zhì)量的需求不斷提高都對鋼水質(zhì)量提出了更高的要求。最大限度控制轉(zhuǎn)爐下渣量是一個轉(zhuǎn)爐煉鋼世界性難題，圍繞擋渣技術(shù)國內(nèi)先后普遍采用過擋渣球、擋渣標（或擋渣錐）、滑板擋渣等擋渣技術(shù)。近幾年，隨著滑板擋渣技術(shù)的成熟和穩(wěn)定，各鋼廠開始陸續(xù)采用滑板擋渣技術(shù)進行轉(zhuǎn)爐出鋼過程的擋渣操作，雖耐材成本有一定的增加，但擋渣效率非常高，故障率很低，擋渣效果良好，逐步被各鋼廠接受。但是采用滑板擋渣技術(shù)后出鋼時由于地磁引力的作用在出鋼后期鋼水面會出現(xiàn)渦流效應(yīng)，同時為了保證擋渣效果，在鋼渣分配比20%~30%進行擋渣操作，會有少量的鋼水滯留在爐內(nèi)，造成一定程度的鋼鐵料損失。
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- [檢測百科]分享：高NiCr軋輥軋制酸洗板表面質(zhì)量提升探討2024年04月02日 15:06
- 本鋼熱軋產(chǎn)品氧化鐵皮壓入缺陷主要為輥系的氧化膜壓入，酸洗后無法清除。本鋼熱軋現(xiàn)場的工況是軋制過程F1~F4機架普通高Cr鐵材質(zhì)軋輥表面氧化膜脫落導(dǎo)致鐵皮壓入，理想狀態(tài)下熱軋酸洗板軋制主要依賴于高速鋼軋輥，但是高速鋼軋輥采購成本高，供應(yīng)量不足，制約了酸洗板的軋制。
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- [檢測百科]分享：防爆門抗爆性能數(shù)值分析2024年04月02日 09:43
- 煤礦井下作業(yè)經(jīng)常發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸，產(chǎn)生大量一氧化碳等有毒氣體，直接造成安全事故[1]。礦用防爆耐壓密閉門（簡稱防爆門）是規(guī)避事故的重要安全裝備，其抗爆性能已成為煤礦井下生產(chǎn)裝備的研究熱點之一，對提升我國煤礦安全生產(chǎn)保障水平等具有重要意義[2]。
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- [國檢動態(tài)]國檢檢測順利獲得ALAC資質(zhì)認定2024年04月01日 15:43
- 浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司順利通過中國航空工業(yè)集團有限公司航空工業(yè)材料試驗和檢測機構(gòu)資質(zhì)認定（ALAC）現(xiàn)場評審，并獲取了航空工業(yè)材料試驗和檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理委員會頒發(fā)的資質(zhì)認定證書（證書編號：TL0031）。在ALAC資質(zhì)認定范圍內(nèi)，公司可承擔(dān)金屬材料領(lǐng)域力學(xué)、化學(xué)、硬度、金相類檢測試驗。
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- [檢測百科]分享：1280高爐提高混合礦配比生產(chǎn)實踐2024年04月01日 10:37
- 蕪湖新興地處三山區(qū)長江邊，綜合料場露天沒有覆蓋雨棚，受夏季梅雨季節(jié)雨水多、冬天雨雪天氣影響物料潮濕，原燃料皮帶上料困難，尤其是進口生礦含粉量大，雨水季節(jié)篩分較為困難，高爐爐料結(jié)構(gòu)配比中熟料占比非常高，在90%~95%，要想提高生礦入爐料配比，只能另辟途徑，因而適時調(diào)整1280高爐生礦入爐料結(jié)構(gòu)中的比例是煉鐵生產(chǎn)關(guān)注的焦點。
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- [檢測百科]分享：鋼鐵材料與鋼鐵工業(yè)未來發(fā)展分析2024年04月01日 09:39
- 各類新型材料的發(fā)現(xiàn)為各個領(lǐng)域發(fā)展的材料需求提供了更多的選擇。在很多領(lǐng)域，如：航空航天、氫能儲備、生物醫(yī)學(xué)等，正是因為新型材料的應(yīng)用，從而推動了這些領(lǐng)域有了重大發(fā)展和進步。但是，要想成為工業(yè)社會的基礎(chǔ)材料，能夠被所有行業(yè)廣泛使用，必須滿足特殊的條件和要求。
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- [檢測百科]分享：小棒鋸開動率的提高2024年03月29日 14:33
- 本鋼特鋼廠軋鋼車間小棒磨切鋸組是整條軋線系統(tǒng)中最重要的部分之一。如果小棒磨切鋸組在生產(chǎn)中出現(xiàn)故障，將嚴重影響正常生產(chǎn)，輕則打亂生產(chǎn)計劃，重則會導(dǎo)致停機無法生產(chǎn)。而該套設(shè)備投產(chǎn)使用以來一直處于不良工作狀態(tài)，給生產(chǎn)帶來較大的損失。從過去5年小棒生產(chǎn)報表來看，小棒鋸區(qū)的熱停機占總熱停機50%以上，嚴重影響小棒生產(chǎn)線產(chǎn)能的釋放。
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- [檢測百科]分享：擠壓及斜軋L80-13Cr無縫管工藝對比分析2024年03月29日 14:06
- L80-13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對較高的石油管材，主要是靠添加12%~14%（質(zhì)量分數(shù)）的Cr來提高材料的耐CO2腐蝕性能[1-2]，是濕潤CO2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品。此外L80-13Cr不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕，使之成為海洋油氣開采中的常用鋼材[3-8]，因而被各大油氣田所使用。L80-13Cr是一種石油油井管用鋼，目前已基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化，在國內(nèi)，塔里木、勝利等油田已經(jīng)在一些含CO2的油氣井中使用了L80-13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全[9-11]。
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- [檢測百科]分享：基于淬火回火的熱鍍鋅工藝對1000 MPa級雙相鋼組織性能的影響2024年03月28日 11:15
- 先進高強鋼具有高強度、良好的可成形性和優(yōu)異的抗碰撞性能，已經(jīng)在汽車制造中廣泛應(yīng)用，是最具前景的汽車結(jié)構(gòu)材料[1]，以包含軟相鐵素體和硬相馬氏體的雙相鋼是最典型的先進高強鋼，其較高的加工硬化率對成形以及汽車在碰撞過程中可能出現(xiàn)的撞擊區(qū)穩(wěn)定性至關(guān)重要。
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- [檢測百科]分享：真空感應(yīng)爐熔煉霧化3D打印鎳-鈦形狀記憶合金絲材和球形粉末2024年03月28日 09:50
- 金屬3D打印技術(shù)是以計算機三維設(shè)計為藍本，通過構(gòu)件分層離散和數(shù)控成型系統(tǒng)，采用激光燒結(jié)成型工藝、激光熔覆成型工藝或等離子快速沉積工藝等制作三維金屬實體的新型工藝技術(shù)。3D打印機按照三維的CAD模型分成若干層將3D打印金屬霧化球粉末或?qū)Ｓ酶叨?D打印用的Ni-Ti合金絲材等材料燒結(jié)或粘合在一起，然后層層疊加起來，通過不同圈形一層一層的累加，最后打印成一個三維成型實體。
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- [檢測百科]分享：增材制造用球形鈦合金粉等離子制備技術(shù)及發(fā)展前景分析2024年03月27日 10:58
- 目前，增材制造耗材主要包括：塑料、樹脂、橡膠、陶瓷和金屬等材料[3]，其中金屬材料作為增材制造技術(shù)的耗材近年來發(fā)展速度很快，特別是鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金等金屬粉末材料大量應(yīng)用于增材制造技術(shù)領(lǐng)域[2]。鈦合金具有低密度、高強度、良好的耐腐蝕性能及高熔點等特點[4]，是增材制造技術(shù)最常用金屬原料之一，在航空、航天、汽車、生物等領(lǐng)域作為結(jié)構(gòu)件廣泛應(yīng)用。
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- [檢測百科]分享：極射投影法與極圖的演變過程及其應(yīng)用2024年03月25日 12:34
- 晶體學(xué)涉及晶體本身的性質(zhì)（如對稱性和各向異性）及晶體在外部條件變化時的結(jié)構(gòu)變化（如溫度、壓力、磁場、電場等）。描述晶體本身及其變化的最常用的工具之一就是極射赤面投影法或極射投影圖?！?font color='red'>材料科學(xué)基礎(chǔ)》課程是材料專業(yè)最基本的理論課程，涉及的材料主要是晶體。
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- [檢測百科]分享：淺析SMS-20火焰清理機的作用2024年03月25日 10:31
- 火焰清理是板坯表面清理的一道工序，主要用于去除板坯容易出現(xiàn)表面缺陷的金屬層。SMS-20火焰清理機作業(yè)時，利用氧氣、燃氣形成燃燒火焰，預(yù)熱板坯頭部的局部區(qū)域，在其表面形成穩(wěn)定的預(yù)熱熔池，板坯以一定的速度向前移動，燒嘴噴出的高壓氧氣流使板坯表面金屬氧化，并推動熔池向前移動，產(chǎn)生的氧化溶渣在高壓水作用下?；宄?，從而將板坯表面下1.5~4.5 mm金屬層剝除。清理后的板坯表面平整、光潔，表面質(zhì)量得到極大提高。
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- [檢測百科]分享：油管路銅管與不銹鋼管焊接工藝及性能2024年03月21日 10:54
- 鋼是金屬結(jié)構(gòu)中最常用的材料，具有一系列優(yōu)良的性能，如穩(wěn)定的力學(xué)性能、良好的焊接性、熱穩(wěn)定性等。銅及銅合金都具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和塑性，而且有一定的強度和良好的加工性能[1]，有些銅合金還具有較高的強度和耐蝕性。鋼與銅及銅合金的連接可以充分發(fā)揮各自的性能與特點，達到物盡其用的效果，并且可以大大節(jié)省材料，降低成本。目前公司某產(chǎn)品油管路中出現(xiàn)了銅與不銹鋼的焊接結(jié)構(gòu)。新的焊接結(jié)構(gòu)需要對其焊接性進行詳細的研究，針對此焊接結(jié)構(gòu)，我們選擇合適的焊接材料、焊接方法并優(yōu)化焊接工藝，最終得出滿足設(shè)計要求的優(yōu)良焊縫。
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- [檢測百科]分享：基于焊縫缺陷的板帶激光焊機焊縫質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)2024年03月21日 09:42
- 激光焊機廣泛應(yīng)用于板帶連續(xù)生產(chǎn)線上，焊縫質(zhì)量是影響板帶連續(xù)生產(chǎn)線穩(wěn)定運行的最主要因素。在激光焊接過程中，激光和被焊接材料相互作用后會產(chǎn)生劇烈的物理化學(xué)變化，從而產(chǎn)生電、磁、光、熱等信號，如等離子體、超聲波、紫外輻射等，這些信號在不同程度上反應(yīng)了焊接過程是否穩(wěn)定，所以，通過監(jiān)控這些信號對焊接過程進行穩(wěn)定性分析，可以判斷焊縫焊接質(zhì)量的好壞。但由于這些過程檢測信號和焊接質(zhì)量之間是非線性關(guān)系，二者之間極難建立準確的數(shù)學(xué)模型，因而只能用來輔助分析焊接質(zhì)量的優(yōu)劣，不能作為判定焊縫質(zhì)量是否合格的最終判據(jù)。
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- [檢測百科]分享：錸酸銨提純技術(shù)研究2024年03月21日 09:23
- 錸金屬的熔點高達3180 °C，高于其他金屬熔點，僅比鎢的熔點3410 °C低，是一種難熔金屬。錸在地殼中含量少、分布散，是地殼中罕有成分之一，平均質(zhì)量分數(shù)估計為十億分之一，是一種稀散金屬[1?2]。由于其具有卓越的抗高溫，抗蠕變等性能，在石油化工、航空航天領(lǐng)域具有不可替代的作用。近年來隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，對錸的需求量將持續(xù)增加[3?4]。錸本身無獨立礦床，常分散在其他有色金屬礦體中，主要和輝鉬礦伴生共存，常以硫化錸形式存在，在礦產(chǎn)中質(zhì)量分數(shù)較低[5?6]。
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅帶鋼鋅渣缺陷產(chǎn)生機理及控制措施2024年03月18日 12:35
- 隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展和日趨激烈的市場環(huán)境，汽車、家電企業(yè)對鍍鋅板表面質(zhì)量的要求越來越高[1]。在鍍鋅板生產(chǎn)過程中，鋅渣缺陷的產(chǎn)生是不可避免的，如何有效地控制鋅渣缺陷，成為國內(nèi)外學(xué)者廣泛研究的課題。
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- [檢測百科]分享：面向輕量化的熱成形鋼白車身剛度分析2024年03月15日 10:37
- 汽車輕量化就是在保證汽車強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排放污染[7]。實驗證明，若汽車整備質(zhì)量降低10%，燃油效率可提高6%~8%[8]。由于節(jié)能和環(huán)保的高要求，汽車的輕量化已經(jīng)成為研究熱點[9?17]。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
