- [檢測(cè)百科]分享:基于矯頑力的T91鋼老化評(píng)價(jià)方法2022年10月26日 10:06
- 某電站鍋爐 T91耐熱鋼發(fā)生早期爆管失效,對(duì)該材料鋼管進(jìn)行矯頑力測(cè)量,并研究其組 織老化及性能降級(jí)規(guī)律。結(jié)果表明:鋼管在老化過(guò)程中,材料的硬度逐漸降低,矯頑力遞增,材料老 化與矯頑力遵循一定的函數(shù)變化關(guān)系;結(jié)合鋼管累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、檢驗(yàn)周期與矯頑力變化量,可動(dòng)態(tài) 評(píng)估鋼管在服役工況下發(fā)生嚴(yán)重老化的剩余時(shí)間。
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- [檢測(cè)百科]分享:12Cr1MoVG鋼高壓蒸汽管道對(duì)接接頭開(kāi)裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 鋼鍋爐高壓蒸汽管道對(duì)接接頭的焊縫和熱影響區(qū)出現(xiàn)多處裂紋。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)及掃描電鏡分析等方法,對(duì)開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:在焊絲材料不合格、焊接工藝參數(shù)控制不當(dāng)、管道長(zhǎng)期處于再熱裂紋敏感溫度區(qū)間工作和熱應(yīng)力等因素的綜合作用下,對(duì)接接頭發(fā)生了開(kāi)裂。 關(guān)鍵詞:主蒸汽管;對(duì)接接頭;再熱裂紋;焊接工藝 中圖分類(lèi)號(hào):TG457.11;TG115.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B
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- [檢測(cè)百科]分享:某裝載機(jī)內(nèi)齒圈斷裂原因2022年10月19日 10:44
- 某裝載機(jī)用內(nèi)齒圈成品在搬運(yùn)過(guò)程中意外跌落并發(fā)生脆斷。采用宏觀觀察、斷口分析、 化學(xué)成分分析、低倍檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:不當(dāng)?shù)妮毉h(huán)工藝 導(dǎo)致內(nèi)齒圈形變過(guò)燒,進(jìn)而在其心部出現(xiàn)大量呈周向分布的細(xì)小孔洞和裂紋;機(jī)加工使材料心部的 缺陷暴露出來(lái),并在隨后的滲氮處理中生成了大量的脈狀組織,極大地增加了內(nèi)齒圈的脆性,最終 導(dǎo)致內(nèi)齒圈在跌落時(shí)發(fā)生脆斷。
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- [檢測(cè)百科]分享:氫化物發(fā)生原子熒光光譜法同時(shí)測(cè)定鎢礦石中硒和碲的含量2022年10月18日 09:14
- 鎢及其合金是現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防及高新技術(shù)應(yīng)用 中極為重要的功能材料之一,廣泛應(yīng)用于航天航空、 船舶、汽車(chē)、電子、化工等領(lǐng)域.鎢在自然界中主要 以 W6+ 形式存在,其離子半徑為0.68×10-11nm,具 有離子半徑小、電價(jià)態(tài)高、極化能力強(qiáng)等特點(diǎn),易形 成[WO4]2- 等 形 式 的 絡(luò) 合 陰 離 子,還 會(huì) 與 Fe2+ 、 Mn2+ 、Ca2+ 等陽(yáng)離子結(jié)合形成黑鎢礦或白鎢礦[1]. 硒、碲與氧同處Ⅵ主族,對(duì)熱交換和氧化還原作用敏 感,易伴生于鎢礦床中.因此,對(duì)鎢礦石中硒、碲的 研究具有較高的地球化學(xué)意義.
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- [檢測(cè)百科]分享:聚醚醚酮材料熔融溫度、結(jié)晶溫度和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度測(cè)量結(jié)果的不確定度評(píng)定2022年10月17日 09:32
- 應(yīng)用差示掃描量熱法(DSC)測(cè)量了植入醫(yī)療器械用聚醚醚酮材料的熔融峰溫、結(jié)晶峰 溫、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度外推起始溫度Teig 和中點(diǎn)溫度Tmg,分析了試驗(yàn)結(jié)果重復(fù)性、設(shè)備示值誤差和 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,并評(píng)定了相應(yīng)的不確定度。結(jié)果表明:增加試驗(yàn)次數(shù)能有效降 低Teig 和Tmg 測(cè)量結(jié)果的不確定度。
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- [檢測(cè)百科]分享:高錳鋼實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比2022年10月14日 10:34
- 采用實(shí)驗(yàn)室加速全浸、間浸腐蝕試驗(yàn)方法模擬了高錳鋼在海水中的腐蝕行為,并對(duì)相同 材料進(jìn)行了實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析,X 射線衍射分析及金相檢驗(yàn)等方 法,對(duì)實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明:試樣分別經(jīng)實(shí)驗(yàn) 室加速腐蝕和實(shí)海環(huán)境暴露后,均表現(xiàn)為全面腐蝕+局部點(diǎn)腐蝕形貌;實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)可代替 實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)。可采用降低試驗(yàn)溫度和氯離子濃度的方法,來(lái)提高實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)與實(shí) 海環(huán)境暴露試驗(yàn)數(shù)據(jù)在腐蝕速率和局部腐蝕深度方面的相關(guān)性。
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- [檢測(cè)百科]分享:襯里復(fù)合鋼管對(duì)接焊縫的自動(dòng)超聲檢測(cè)2022年10月10日 09:56
- 分析了襯里復(fù)合材料的檢測(cè)難點(diǎn),基于相控陣 AUT(自動(dòng)超聲檢測(cè))技術(shù),制作了一 系列焊接缺陷,并對(duì)比分析缺陷的 AUT 檢測(cè)結(jié)果與缺陷宏觀切片結(jié)果,評(píng)估 AUT 對(duì)于不同位置 缺陷的檢出率及缺陷定量精度,驗(yàn)證了襯里復(fù)合材料焊縫 AUT 檢測(cè)的可靠性。
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- [檢測(cè)百科]分享:硫化錳混合夾雜物對(duì)管線鋼氫致開(kāi)裂的影響2022年09月26日 10:30
- 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些 氣體會(huì)對(duì)輸送天然氣的管道材料造成嚴(yán)重腐蝕。抗應(yīng) 力腐蝕開(kāi)裂(SCC)試驗(yàn)和抗氫致開(kāi)裂(HIC)試驗(yàn)是檢 驗(yàn)管線鋼性能、確保輸油管正常運(yùn)行的重要方法。
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- [檢測(cè)百科]分享:C70S6非調(diào)質(zhì)鋼脹斷連桿的制造工藝及其實(shí)物質(zhì)量2022年09月26日 09:05
- 連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)五大核心零部件之一,其長(zhǎng) 期工作于高溫環(huán)境,且加工制造過(guò)程復(fù)雜,因此對(duì)連 桿材料的強(qiáng)韌性和切削性能提出了非常高的要求。 傳統(tǒng)的 汽 車(chē) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 連 桿 使 用 的 是 經(jīng) 過(guò) 調(diào) 質(zhì) 后 的 40Cr,42CrMo等合金結(jié)構(gòu)鋼制造,目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 連桿多采用易切削非調(diào)質(zhì)鋼制造。非調(diào)質(zhì)鋼是在鋼 中加入釩、鈦、鈮等微合金化元素,而這些元素在軋 制、鍛造加熱后的冷卻過(guò)程中,將以細(xì)小的碳化物
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- [檢測(cè)百科]分享:某300MW汽輪機(jī)主汽門(mén)門(mén)桿斷裂原因2022年09月23日 09:02
- 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試、硬度測(cè)試等方法對(duì)某300 MW 汽輪機(jī)主汽門(mén)門(mén)桿斷裂原因進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:該門(mén)桿存在變截面結(jié)構(gòu)、應(yīng)力相對(duì)集中、內(nèi)部 存在夾雜物、材料硬度偏低等問(wèn)題;在交變應(yīng)力作用下,門(mén)桿受到很大的沖擊力,超過(guò)其臨界斷裂強(qiáng) 度,最終發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:蒸汽管道5級(jí)球化原因及其壽命評(píng)估2022年09月22日 15:00
- 某蒸汽管道的 P11鋼材料發(fā)生5級(jí)球化,采用金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、高溫拉伸試驗(yàn)及常 溫沖擊試驗(yàn)等方法對(duì)其進(jìn)行分析,用管道壽命評(píng)價(jià)方法對(duì)球化管道進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以判定管道是否 可繼續(xù)使用。結(jié)果表明:該球化管道具有內(nèi)、外壁球化級(jí)別高,中部球化級(jí)別低的特點(diǎn);熱處理是管 道材料5級(jí)球化的主要原因。
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- [檢測(cè)百科]分享:S30408不銹鋼法蘭開(kāi)裂原因2022年09月20日 09:07
- 某裝置S30408不銹鋼法蘭服役時(shí)發(fā)生開(kāi)裂泄漏,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè) 試、金相檢驗(yàn)和掃描電鏡分析等方法分析其開(kāi)裂原因。結(jié)果表明:法蘭材料的碳元素含量超標(biāo),大 量碳化物沿晶界析出,顯微組織呈敏化態(tài);S30408不銹鋼法蘭與管道對(duì)焊時(shí),其頸部受熱,導(dǎo)致敏化 加劇,晶界脆化;法蘭頸部形狀突變,頸部成為應(yīng)力集中區(qū),在焊接殘余應(yīng)力和工作壓力的作用下,頸 部逐漸萌生沿晶微裂紋,隨著時(shí)間的推移,微裂紋擴(kuò)展并匯聚形成宏觀裂紋,導(dǎo)致法蘭貫穿開(kāi)裂。
- 閱讀(49) 標(biāo)簽:化學(xué)分析|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享:表面涂層和鍍層受損后涂裝電鍍鋼板的耐海洋大氣腐蝕性能2022年09月19日 10:02
- 電鍍鋅鋼板由于具有優(yōu)良的耐腐蝕性能、可涂 裝性以及可加工性而廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、家電等領(lǐng)域。?隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)鍍層防護(hù)性要求越來(lái) 越高,尤其是在苛刻的腐蝕環(huán)境中,作為鋼鐵材料防 銹的單一鋅鍍層已難以滿足需要。
- 閱讀(14) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:連桿螺栓斷裂原因2022年09月16日 11:17
- 某船用柴油機(jī)連桿螺栓發(fā)生斷裂,利用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢 驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行研究。結(jié)果表明:連桿螺栓斷裂是由陳舊性裂紋 引起的疲勞斷裂,且該裂紋形成于酸洗之前。
- 閱讀(28) 標(biāo)簽:金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|化學(xué)分析|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享:基于金屬有機(jī)骨架材料的電化學(xué)DNA傳感器在分析檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)展2022年09月16日 09:06
- 電化學(xué) DNA 傳感器是基于 DNA 探針與目標(biāo) DNA 之間堿基互補(bǔ)配對(duì)原則構(gòu)建的傳感器,根據(jù)識(shí)別元件與目標(biāo)物結(jié)合前后信號(hào)變化實(shí)現(xiàn)目標(biāo)物的檢測(cè),已成為傳統(tǒng)檢測(cè)方法的有效替代方法.而金屬有機(jī)骨架材料(MOFs)具有比表面積大、孔隙率高、孔徑可調(diào)和熱穩(wěn)定性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),引起學(xué)者的廣泛關(guān)注,已初步用于電化學(xué) DNA 傳感器的構(gòu)建,并用于腫瘤標(biāo)志物、抗生素及重金屬等的靈敏、準(zhǔn)確檢測(cè).
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- [檢測(cè)百科]分享:液壓油缸缸筒爆裂原因2022年09月15日 09:01
- 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)某液壓油缸缸筒的爆 裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:液壓油缸缸筒組織不均勻,存在混晶,導(dǎo)致材料的脆性較強(qiáng);焊接工 藝不當(dāng)導(dǎo)致在焊接起弧點(diǎn)附近出現(xiàn)裂紋,引起應(yīng)力集中,在較大應(yīng)力作用下,裂紋快速擴(kuò)展導(dǎo)致油 缸缸筒爆裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:反應(yīng)釜攪拌軸斷裂原因2022年09月13日 10:27
- 摘 要:某反應(yīng)釜的自吸式攪拌軸在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、剪應(yīng)力校核、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析、能譜分析及有限元模擬等方法對(duì)斷裂原因進(jìn)行研究。結(jié)果表明:螺孔變形、角焊縫處材料敏化,以及結(jié)構(gòu)上的應(yīng)力集中是該攪拌軸發(fā)生疲勞斷裂的主要原因。 關(guān)鍵詞:反應(yīng)釜;攪拌軸;疲勞斷裂;敏化;有限元模擬 中圖分類(lèi)號(hào):TG115.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號(hào):1001-4012(2022)08-
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- [檢測(cè)百科]分享:一種飛機(jī)結(jié)構(gòu)用鋁合金表面鍍層的制備及其耐蝕性2022年09月09日 10:41
- 研究了2024航空鋁 合金化學(xué)鍍 Ni-P合金表面的微觀形貌,發(fā)現(xiàn)其孔隙 率大、致密性差,表明其耐蝕性差。為了得到耐蝕性 更好 的 鍍 層,筆 者 前 期 研 究 了 Na2WO4 溶 液 與 MWCNTs對(duì) Ni-P鍍層性能的影響,并通過(guò)性能表 征測(cè)試比較三者的微觀形貌、結(jié)合力、耐蝕性以及疏 水性,以期為飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料表面處理技術(shù)的研究提 供參考。
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- [檢測(cè)百科]分享:含超材料的結(jié)構(gòu)功能一體化復(fù)合材料的超聲檢測(cè)2022年09月09日 08:51
- 對(duì)一種含超材料的結(jié)構(gòu)功能一體化復(fù)合材料試塊進(jìn)行了超聲 C掃描和 A 掃描檢測(cè)。 針對(duì)5MHz探頭無(wú)法檢出近表面分層及15MHz探頭聲波無(wú)法穿透試塊的問(wèn)題,研發(fā)定制了具備 高分辨力和高穿透力的超聲換能器,建立了適用于含超材料的結(jié)構(gòu)功能一體化復(fù)合材料的超聲檢 測(cè)方法和特征缺陷判定方法,并對(duì)某典型結(jié)構(gòu)件開(kāi)展了實(shí)際檢測(cè)。
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- [檢測(cè)百科]分享:某壓鑄機(jī)拉桿早期斷裂原因2022年08月26日 10:01
- 某型號(hào)鋁合金壓鑄機(jī)上42CrMoA 調(diào)質(zhì)鋼拉桿在使用2a后發(fā)生斷裂。對(duì)其加工質(zhì)量、 化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織和斷口形貌等進(jìn)行檢驗(yàn),分析了該拉桿斷裂的原因。結(jié)果表明:脫模 劑滲漏引發(fā)拉桿螺紋表面腐蝕,導(dǎo)致其過(guò)早地發(fā)生了腐蝕疲勞斷裂。
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