- [檢測百科]分享：某型柴油機曲軸開裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機最重要的部件之一,也是柴油機中質量最大、長度最長的部件,其形狀復雜、技術要求嚴格,是柴油機中造價最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機各缸發(fā)出的熱量匯集起來,并以回轉運動的形式傳遞出去。因此在柴油機運轉時,曲軸會受到較大的周期性扭轉力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發(fā)生扭轉和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應具有良好的耐磨性、潤滑性,更重要的是還要有足夠的強度和剛度。
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- [檢測百科]分享：40Cr鋼轉動軸齒輪磨損原因2024年09月29日 11:24
- 40Cr鋼為低合金中碳結構鋼,其主要含有Mn、Cr、Ni等合金化元素,合金化元素的主要作用是提高鋼的淬透性和綜合力學性能。40Cr鋼的熱處理制度為淬火＋高溫回火,故又稱其為低淬透性調質鋼[1]。調質狀態(tài)40Cr鋼具有較高的強度、韌性等綜合力學性能,被廣泛用于制造軸、齒輪、緊固件、軸承等各種機械零件,這些零件廣泛應用于汽車、機床、工程機械、電站設備等裝置中[2]。
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- [檢測百科]分享：煉鋼飽和蒸汽回收利用技術2024年08月06日 13:55
- 通過提高蒸汽壓力和溫度，改造蒸汽管道，并對汽輪機結構進行技術改造，解決了原蒸汽回收量少、蒸汽品質差、汽輪機發(fā)電效率低、機組磨損嚴重的問題。蒸汽回收量比原來增加30 kg/t，發(fā)電效率提高了24%，日均發(fā)電量比原來提高了50000 kW·h，極大地提高了煉鋼飽和蒸汽的回收利用效率。
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- [檢測百科]分享：釩微合金化對低合金耐磨鋼組織與性能的影響2024年07月17日 10:23
- 為了研究釩微合金化對低合金耐磨鋼組織和性能的影響，在低碳低合金耐磨鋼中添加0.13%的釩，通過光學顯微鏡(OM)、透射電鏡(TEM)、掃描電鏡(SEM)、室溫拉伸實驗、–20℃低溫沖擊實驗、布氏硬度實驗等手段研究了釩微合金化對低碳低合金耐磨鋼的微觀組織和性能的影響。結果表明：實驗鋼經(jīng)同一條件處理后均得到回火馬氏體組織，馬氏體板條中均有ε-碳化物析出，2#鋼組織中有V的碳氮化物析出；實驗鋼均達到了國家標準中NM450級別耐磨鋼要求。V合金化處理對實驗鋼的組織和性能的影響不明顯，反而增加了合金成本；磨損條件和耐磨鋼是影響耐磨鋼磨損性能的主要因素，磨損機理均為磨削磨損。
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- [檢測百科]分享：一種便捷的摩擦磨損實驗夾具2024年06月04日 11:06
- 摩擦磨損實驗機是檢測材料耐磨性的重要實驗設備，是用于研究各種金屬材料及非金屬材料（尼龍、塑料等）在滑動摩擦、滾動摩擦、滾滑復合摩擦和間歇接觸摩擦以及干摩擦、濕摩擦等不同工況下多種狀態(tài)下的耐磨性能以及評定材料的摩擦機理和測定材料的摩擦因數(shù)的機械[1]。材料的磨損特性與材料的強度等力學特性不同，它是與實際使用的工況條件密切相關的摩擦學系統(tǒng)特性[2]?？蒲腥藛T一般采用摩擦磨損實驗機實現(xiàn)兩種材料的滑動或滾動接觸摩擦，然后通過測試摩擦因數(shù)或磨損量等參數(shù)確定材料的耐磨性能[3-4]。目前，廣泛應用的耐磨機夾具大多數(shù)采用卡扣式夾具，該夾具在摩擦實驗過程中容易松動，導致試件夾持不穩(wěn)定，并且螺紋容易失效，導致使用壽命縮短，影響實驗結果的準確性。
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- [檢測百科]分享：淺談軋輥磨削質量影響因素及主要缺陷控制2024年04月17日 10:45
- 軋輥是保證帶鋼表面質量的重要設備，在軋制生產(chǎn)中會受到機械磨損、高溫氧化等因素影響使其表面受損，最終影響帶鋼質量。軋輥磨削加工就是為了恢復軋輥表層的力學及物理性能、輥型和表面粗糙度，從而保證軋制產(chǎn)品的表面質量及板形，因此，軋輥磨削在帶鋼軋制生產(chǎn)中有著重要的地位。本文通過軋輥磨削原理介紹、設備對磨削質量的影響和磨削主要缺陷控制等三方面對軋輥磨削表面質量控制進行了分析，對現(xiàn)場磨削操作具有較強的實際操作借鑒意義。
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- [檢測百科]分享：兩種典型聚合物基固體自潤滑材料的摩擦磨損性能2023年11月30日 13:18
- 對兩種典型的聚合物基固體自潤滑材料聚四氟乙烯(PTFE)和聚酰亞胺(PI)的熱穩(wěn)定 性和摩擦磨損性能進行了測試,并用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察了試驗后的摩擦表面形貌,用 X 射線能量分散譜儀(EDS)分析了試驗后摩擦表面的特征元素.結果表明:兩種聚合物基固體自潤 滑材料均具有良好的熱穩(wěn)定性,聚四氟乙烯基固體自潤滑材料的潤滑性能和耐摩擦磨損性能要優(yōu) 于聚酰亞胺基固體自潤滑材料的.
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- [檢測百科]分享：氣閥彈簧制造工藝和失效案例分析2023年11月07日 09:34
- 概述了氣閥彈簧的制造工藝和要點,介紹了因簧絲夾雜物、簧絲表面裂紋、卷簧時表面 擠傷、尾端相鄰圈之間磨損引發(fā)的彈簧斷裂案例,通過對案例進行失效分析發(fā)現(xiàn):氣閥彈簧發(fā)生斷 裂的主要原因有材料純凈度不高和簧絲表面存在缺陷;簧絲表面缺陷除了來自簧絲本身,也來自制 造和裝配環(huán)節(jié);進行彈簧失效分析時,可采用斷口分析和實地調查相結合的方法,力求快速準確地 判斷原因,以便迅速采取措施避免類似問題的再次發(fā)生.
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- [檢測百科]分享：鋼制齒輪表面點坑狀缺陷產(chǎn)生原因分析2023年10月26日 10:16
- 某２０CrNi２Mo鋼制齒輪服役一段時間后,齒面出現(xiàn)了較多點坑狀缺陷.采用宏觀分 析、掃描電鏡分析、金相檢驗等方法對該齒輪缺陷出現(xiàn)的原因進行了分析.結果表明:齒面及齒頂 凹凸不平的點坑狀缺陷均由電蝕所致.電蝕使得局部油膜無法建立,加之電蝕放電后形成高硬、高 脆的淬火馬氏體,在循環(huán)嚙合作用下齒輪發(fā)生磨損并出現(xiàn)接觸疲勞剝落.
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- [檢測百科]分享：一種用于定性判斷沖擊試驗機失準類型的方法2023年09月28日 14:30
- 介紹了用于定性判斷沖擊試驗機失準類型的觀察擠壓痕法.該方法可以在沖擊試驗機 失準時,定性判斷出多種失準的類型,如砧座過度磨損、砧座不均勻磨損、砧座表面粗糙度超差、砧 座有缺口、擺桿彎曲、試樣不對中和沖擊刃不對中等.該方法容易掌握、操作簡便、實用性強,可用 于沖擊試驗機的日常檢查,并可作為實驗室的日常質量控制手段之一加以推廣應用.
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- [檢測百科]分享：推力滾針軸承推力墊圈斷裂原因2023年07月28日 10:01
- 某推力滾針軸承的推力墊圈發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡分析、硬 度測試、金相檢驗等方法對其斷裂原因進行研究。結果表明:推力墊圈與保持架發(fā)生滑動磨損,在 較高的旋轉軸向應力作用下,推力墊圈發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：聚氨酯管開裂原因2023年06月29日 09:26
- 某機器人裝備聚氨酯管發(fā)生開裂,采用宏觀觀察、紅外光譜分析、力學性能測試、掃描電 鏡及能譜分析等方法對其開裂原因進行分析。結果表明:聚氨酯管并未發(fā)生熱氧老化及紫外老化; 環(huán)境中的細小鋁顆粒對管件表面造成磨損,損傷處成為應力集中點并萌生裂紋,裂紋進一步擴展并 貫穿管壁,最終導致內(nèi)部介質泄漏。
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- [檢測百科]分享：數(shù)控車床主軸軸承轉動不良原因2023年06月27日 10:32
- 某數(shù)控車床主軸軸承發(fā)生損傷,采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡和能譜分析、金 相檢驗、硬度測試等方法分析了軸承的損傷原因。結果表明:兩個主軸軸承均發(fā)生早期接觸疲勞, 但損傷程度輕微;其中一個軸承滾道表面存在磨粒磨損形成的損傷凹坑和犁溝,磨粒為車床加工產(chǎn) 生的硬鋁碎屑,碎屑進入該軸承內(nèi),在接觸表面形成擠壓凹坑,并隨滾動體運動,在滾道表面形成犁 溝,從而使接觸區(qū)的粗糙度增大,最終導致軸承轉動不良并出現(xiàn)異響。
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- [檢測百科]分享：堆焊修復風機傳動軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 經(jīng)長期運行后,某風機傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復后繼續(xù)使 用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風機軸斷裂的原因。結果表明:風機軸發(fā)生了低循環(huán)(高應力)下的多源疲勞斷裂,在 斷口邊緣棘輪臺階處可見大量輪胎狀壓痕,經(jīng)修復的風機軸軸肩表層顯微組織和硬度出現(xiàn)異常,變 徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋 源,在工作載荷作用下快速擴展直至風機軸發(fā)生斷裂。
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- [根欄目]分享：石料圓錐破碎機主軸斷裂原因2022年11月25日 09:43
- 摘 要:某材料為42CrMo的石料圓錐破碎機主軸在使用半年后發(fā)生早期斷裂,采用宏觀分析、化學成分分析、非金屬夾雜物評定、低倍試驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度試驗、平均晶粒度評定、金相檢驗、微觀分析和能譜分析等方法對斷裂軸進行失效分析。結果表明:在破碎機運行過程中,主軸和錐體芯之間發(fā)生磨損,主軸外圓周表面產(chǎn)生微裂紋,最終主軸在循環(huán)載荷作用下發(fā)生疲勞斷裂。 關鍵詞:破碎機;磨損;疲勞;失效分析 中圖分類號:TG115.5;TH117.1 文獻標志碼:B
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- [檢測百科]分享：鈦合金桿端體斷裂原因2022年11月08日 11:27
- 對鈦合金桿端自潤滑關節(jié)軸承進行疲勞試驗,在116萬次循環(huán)拉壓后,桿端體耳環(huán)處發(fā) 生斷裂。對失效件進行了化學成分、宏觀和微觀分析。結果表明:桿端體失效形式為疲勞斷裂,桿 端體耳環(huán)和軸承外圈之間發(fā)生微動磨損,在循環(huán)載荷下,桿端體內(nèi)孔薄弱處的裂紋擴展,最終發(fā)生 斷裂。
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- [檢測百科]分享：某吊鏈雙環(huán)卸扣斷裂原因2022年10月08日 13:39
- 某吊鏈雙環(huán)卸扣在工作時發(fā)生斷裂。采用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對卸扣斷裂的原因進行了分析,并采用有限元分析方法對不同直徑的卸扣進行應力校核。結果表明:過度磨損導致卸扣直徑變小是其斷裂的根本原因。規(guī)范的定期檢查,及時更換過度磨損的零件可以避免卸扣斷裂。
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- [檢測百科]分享：某車輛差速器行星齒輪早期斷裂原因2022年08月19日 11:21
- 某車輛差速器行星齒輪在運行過程中發(fā)生早期斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗和斷口分析等方法分析了行星齒輪斷裂的原因。結果表明:齒輪內(nèi)的黃銅襯套與齒輪內(nèi)壁發(fā)生摩擦,導致齒輪內(nèi)壁磨損擦傷,擦傷區(qū)域產(chǎn)生應力集中使齒輪發(fā)生疲勞斷裂。建議加強檢查齒輪的潤滑狀況、安裝過程、齒輪與黃銅襯套之間是否有異物卷入,以避免齒輪發(fā)生異常摩擦。
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- [檢測百科]分享：Ti3AlC2/Cu復合材料的制備與性能2022年01月12日 14:42
- 將銅粉與不同體積分數(shù)的 Ti３AlC２ 粉體混合,采用放電等離子燒結工藝在不同溫度(８５０,９００ ℃)保溫２０min制備 Ti３AlC２/Cu復合材料,研究了 Ti３AlC２ 含量和燒結溫度對復合材料顯微組織、相對密度、硬度和摩擦磨損性能的影響.
- 閱讀（4） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗|金相分析
- [檢測百科]分享：復雜黃銅摩擦磨損性能與顯微組織的關系2021年12月30日 10:31
- 通過電子探針、掃描電鏡、X射線衍射儀、摩擦磨損試驗機等研究了３種成分復雜黃銅的摩擦磨損性能和顯微組織的關系.結果表明:復雜黃銅的磨損機制和基體組織有較大的關系,基體組織為β＋α相時,其磨損機制主要為黏著磨損,基體組織為單一β相時,其磨損機制主要為磨粒磨損;基體組織對復雜黃銅摩擦磨損性能的影響更大,
- 閱讀（16） 標簽：金屬材料檢測|金相分析
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