- [檢測百科]分享：天然氣摻氫輸送管線鋼氫脆敏感性研究進展2025年07月01日 13:54
- 天然氣摻氫輸送可實現低成本、大規(guī)模、持續(xù)性氫能供給。在高壓氫氣環(huán)境中管道表面吸附的氫原子會因濃度梯度驅動而擴散到管材內部，導致氫脆。管線鋼的氫脆過程復雜，其鋼級、表面缺陷、組織缺陷及腐蝕環(huán)境和運行工況等均會影響氫脆敏感性的變化規(guī)律與機制。探究現役天然氣長輸管道與氫氣環(huán)境相容性特征，對預防和控制氫脆的發(fā)生、保障摻氫管道的安全運行具有重要意義。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：B型套筒包覆下原管道環(huán)焊縫裂紋的導波定量檢測2025年06月26日 14:33
- 油氣管道環(huán)焊縫出現缺陷時常用B型套筒修補，但是套筒覆蓋之下的環(huán)焊縫缺陷特別是縱向裂紋的發(fā)展狀態(tài)仍然會影響管道的安全運營，因此提出了一種基于導波技術的裂紋深度定量檢測方案。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：CO2驅油過程中輸油管道的沖蝕特性2025年06月11日 13:51
- 原油管道運輸過程中摻雜的CO2和砂粒會加重管壁的沖蝕破壞。針對管道沖蝕問題展開研究。基于計算流體動力學方法研究了彎曲角度、砂粒粒徑以及流量等對管壁沖蝕特性的影響。
- 閱讀（10） 標簽：
- [檢測百科]分享：油氣管道腐蝕與防護的研究進展2025年06月09日 10:46
- 針對油氣管道日益嚴重的腐蝕問題，對管道腐蝕的類型、管道內外部腐蝕的影響因素等進行概述；并針對管道的內外部腐蝕分別提出了相應的腐蝕防護措施；利用已有的技術加強對油氣管道的檢測，最大程度地避免腐蝕現象的發(fā)生；最后以現有的防護措施為基礎展望了未來的研究趨勢。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：基于腐蝕管道剩余強度評價模型不確定性的全概率分析2025年06月06日 14:09
- 針對腐蝕管道剩余強度評價模型的不確定性，采用全概率數學方法進行評價分析。調研統(tǒng)計了237組腐蝕管道剩余強度試驗數據，定義了模型因子ε，并基于試驗數據計算了4種常用腐蝕管道剩余強度評價模型的模型因子?；谠囼灁祿@得關于腐蝕管道剩余強度理論模型參數的多元回歸方程f，以f代替ε進而優(yōu)化腐蝕管道剩余強度模型公式。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：基于DDA檢測技術的帶包覆層管道壁厚測定2025年06月04日 16:19
- 以帶包覆層管道為研究對象，結合數字探測器陣列（DDA）檢測技術，對包覆層壓力管道數字射線成像進行灰度分析。通過灰度一階導數法對管道內外壁進行分割提取，繼而實現帶包覆層壓力管道的壁厚測定。采用超聲波測厚儀對DDA壁厚測定位置進行了驗證，兩者測量結果基本一致，所提方法具有一定的應用價值。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：植物根系對城鎮(zhèn)燃氣埋地聚乙烯管性能的影響2025年05月27日 14:14
- 在城鎮(zhèn)燃氣埋地聚乙烯管道定期檢驗中發(fā)現,植物根系纏繞導致管道表面出現細小密集黑絲痕跡,從外觀難以判斷植物根系分泌物對管道本體造成的傷害。對問題管道取樣測量壁厚,對痕跡部位進行滲透檢測,對管道內外表面進行紅外光譜測試。
- 閱讀（9） 標簽：
- [檢測百科]分享：分段絕緣措施對高壓直流干擾防護效果的測試與評價2025年05月27日 14:02
- 某輸氣管道周邊存在高壓直流（HVDC）接地極,當接地極放電時,管道受到的干擾較為嚴重。采取了分段絕緣的方式對管道進行了干擾防護,通過分段絕緣措施實施前后管道電位檢測數據的統(tǒng)計分析,評價分段絕緣措施的防護效果。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：南海深水氣田長距離混輸海底管道內腐蝕防控2025年05月27日 13:46
- 南海某深水氣田新建長距離混輸海管存在里程長、CO2分壓高、含水率高等特點。海管腐蝕風險高且為單管設計,這對后期運維操作如清管作業(yè)、緩蝕劑管理等提出了更加嚴格的要求與挑戰(zhàn)?；诟g風險分析及腐蝕計算,提出了海管內腐蝕防控方案,即管道前1.5 km采用碳鋼內襯625合金復合管,1.5~113 km管段采用“碳鋼+6 mm內腐蝕裕量+緩蝕劑”。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：儲氣庫生產管柱的氣固沖蝕性能2025年05月27日 12:45
- 結合榆3×儲氣庫的注采工況,構建了氣固沖蝕預測模型,研究了采氣量、采氣壓力、顆粒屬性等生產參數對沖蝕速率的影響規(guī)律,針對N80油管分析了發(fā)生不同程度沖蝕風險的極限生產工況。
- 閱讀（14） 標簽：
- [檢測百科]分享：含雜質超臨界CO2輸送管道水膜生成模擬及腐蝕威脅預測2025年05月23日 14:42
- 以延長油田一期管網工程中榆林能化-喬家洼干線CO2輸送管道為例,結合熱力學分析了該實際管網工程中雜質水凝析過程及其腐蝕威脅,使用OLGA軟件模擬了管線的水膜生成并預測了腐蝕威脅,分析了穩(wěn)態(tài)工況和不同瞬態(tài)工況下水膜含量及存在位置變化,并基于試驗數據驗證了模擬方法的適用性。
- 閱讀（14） 標簽：
- [檢測百科]分享：未投產天然氣管道在微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律2025年05月22日 15:01
- 未投產天然氣管道密閉缺氧且有積液的內部環(huán)境有利于微生物的生長繁殖，從而引發(fā)微生物腐蝕。采用靜態(tài)掛片浸泡試驗、電化學測試等研究了X70鋼管道在不同封存工藝且含微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結果表明：在模擬試壓水環(huán)境中，X70鋼的均勻腐蝕速率隨氧含量、細菌含量和含量的增大而增大，氧含量增大到一定程度會抑制SRB的生長；所有含菌體系中的掛片腐蝕產物均含有FeS；試樣在模擬試壓水中的腐蝕電流密度隨溶液中氧含量、細菌含量和含量的增大而增大，與腐蝕速率變化趨勢一致。X70鋼腐蝕影響因素權重的降序為硫酸鹽含量、氧含量、SRB含量。
- 閱讀（10） 標簽：
- [檢測百科]分享：CO2驅油過程中輸油管道的沖蝕特性2025年05月19日 15:38
- 原油管道運輸過程中摻雜的CO2和砂粒會加重管壁的沖蝕破壞。針對管道沖蝕問題展開研究?；谟嬎懔黧w動力學方法研究了彎曲角度、砂粒粒徑以及流量等對管壁沖蝕特性的影響。結果表明：隨著彎管彎曲角度的變化，沖蝕速率呈倒“U”形變化，當彎曲角度在90°左右時，壁面沖蝕速率最高；同時砂粒粒徑以及流量與壁面沖蝕速率均呈現正相關。對管道直管與彎頭連接段采取螺旋管道式串聯處理，對壁面進行優(yōu)化設計，可有效緩解壁面沖蝕程度，提高原油管道的安全性及輸送效率。
- 閱讀（1） 標簽：
- [檢測百科]分享：雙金屬復合管中L360MS管線鋼焊接接頭的疲勞裂紋擴展行為以及疲勞壽命預測2025年04月08日 09:59
- 管道疲勞壽命的預測方法主要包括斷裂力學方法、損傷力學方法、疲勞裂紋擴展曲線法（裂紋長度a-循環(huán)次數N曲線法）和局部應力-應變法[3]。其中,斷裂力學方法利用描述疲勞裂紋擴展速率的Paris公式來計算疲勞壽命,該方法考慮的因素較多,反映的疲勞信息更全面,更接近材料或結構的實際情況,因此在挪威船級社和法國船級社的規(guī)范性指導性文件中得到推薦使用。
- 閱讀（11） 標簽：
- [檢測百科]分享：高通過性油氣管道的變徑檢測清管器2025年04月02日 15:06
- 管道主要用于石油天然氣輸送,是“國家生命線工程”。據統(tǒng)計,我國的長輸管道達到166×103 km。油氣介質易燃、易爆、有毒,一旦發(fā)生安全事故將直接威脅國家能源和公共安全。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：管道泄漏檢測技術與安全評估的研究進展2025年04月02日 13:30
- 管道運輸作為五大重要的運輸方式之一,具有運輸量大、運輸距離長、可持續(xù)運輸、不受地域與氣候條件的影響、成本低等優(yōu)點,在油氣輸運、供水供熱等多行業(yè)領域占據主導地位[1-2]。為滿足經濟發(fā)展過程中對油氣資源的需求,各國均在不斷擴大對于油氣管道的建設投入。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：基于YOLOv5的管道環(huán)焊縫缺陷目標檢測算法分析2025年04月01日 10:53
- 隨著管網運輸體系的不斷發(fā)展,老齡期長時間服役的管道會出現腐蝕、材料失效、外部干擾等問題,進而造成泄漏、爆炸以及人員傷亡等重大事故[4-7]。因此,對管道實施完整性管理[8-9],精準評估油氣管道運行風險,是降低事故發(fā)生率的有效手段[10]。漏磁內檢測技術是一種高效的無損檢測方法,具有無需耦合劑,對環(huán)境要求低,自動化程度高,缺陷識別能力強等優(yōu)點,從而成為應用最廣泛的油氣管道檢測技術[11-13]。
- 閱讀（9） 標簽：
- [檢測百科]分享：頁巖氣集輸管道腐蝕原因及控制措施2025年03月25日 11:09
- 頁巖氣開采通常采用壓裂技術,在生產過程中壓裂反排液會對地面集輸系統(tǒng)造成不同程度的腐蝕,甚至導致管道穿孔泄漏,最終失效,這不但影響了集輸系統(tǒng)的安全運行,還會造成環(huán)境污染[1-3]。HEITZ[4]對管道開展了沖蝕試驗,初步探索了流型、流速和質量傳遞對管道沖蝕的作用。YARO等[5]研究了含CO2采出水對低碳鋼腐蝕速率的影響,發(fā)現降低溫度和旋轉速度、提高溶液p H可以減緩低碳鋼的腐蝕速率。
- 閱讀（14） 標簽：
- [檢測百科]分享：影響地鐵車輛段雜散電流分布及其對臨近埋地鋼質油氣管道干擾的關鍵因素2025年03月24日 11:28
- 地鐵車輛段由于軌道絕緣等級相對較低（國內多個車輛段測試結果為0.1~0.2Ω）,一直是地鐵系統(tǒng)雜散電流防控的薄弱環(huán)節(jié),國內地鐵幾乎都存在車輛段雜散電流超標的現象,段內設備燒損、掛地線打火、軌電位頻繁動作等現象也時有發(fā)生[1-6]。相關測試結果顯示,即使車輛段內整流機組完全斷電,經出入段單向導通裝置回流的正線饋電電流也可高達500~1 000 A[7],導致臨近埋地鋼質管道陰極保護電位顯著波動[8-9]。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：某核電廠蒸汽發(fā)生器排污凈化系統(tǒng)泵出口管道泄漏原因2025年03月20日 15:42
- 國內某機組蒸汽發(fā)生器排污凈化系統(tǒng)排污水泵與泵出口逆止閥之間的管道發(fā)生泄漏。蒸汽發(fā)生器排污系統(tǒng)用于去除蒸汽發(fā)生器二次側的腐蝕產物和溶解雜質,保持二回路的水化學工況指標。如果管道發(fā)生泄漏,將造成二回路介質流失,影響機組安全穩(wěn)定運行。同時,介質泄漏還會造成嚴重的人員傷害。
- 閱讀（17） 標簽：
浙公網安備 33042402000106號
