- [檢測百科]分享：P92鋼在650 ℃、MPa超（超）臨界水中的氧化行為2025年06月11日 10:30
- 發(fā)展更高溫度和更高壓力的超（超）臨界火電站是降低溫室氣體排放、保證能源安全穩(wěn)定的關(guān)鍵技術(shù)之一。P92鋼作為成熟的商用馬氏體耐熱鋼，擁有優(yōu)異的抗蠕變性能、焊接性能及一定的抗高溫氧化/腐蝕能力，已被廣泛用作超（超）臨界火電站機(jī)組的過熱器、再熱器、集箱、主蒸汽管道和再熱蒸汽管道等關(guān)鍵部件的材料[1]。因此，系統(tǒng)評價P92鋼的氧化行為及機(jī)制不僅可以為現(xiàn)有材料及電站的服役提供數(shù)據(jù)支撐，還可以為未來馬氏體耐熱鋼的抗氧化設(shè)計提供參考。 國內(nèi)已有大量學(xué)者研究了9Cr馬氏體耐熱鋼在超（超）臨界
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：反應(yīng)堆冷卻劑喪失事故后溶解沉淀過程及其熱力學(xué)分析2025年05月16日 10:24
- 采用自主搭建的試驗系統(tǒng)模擬核電廠事故后安全殼地坑化學(xué)效應(yīng)，對事故后安全殼內(nèi)材料溶解與沉淀行為開展試驗研究。研究了七種材料在不同溫度（75~145 ℃）硼酸溶液中（pH4）的溶解釋放行為，以及噴淋系統(tǒng)噴出氫氧化鈉（pH8，pH12）時不同溫度下材料的溶解釋放行為，確定了代表性元素Al、Zn、Fe和Ca的溶解濃度與時間、pH和溫度之間的關(guān)系。采用三種不同沉淀方法研究了冷卻劑喪失事故（LOCA）情景下可能會形成的沉淀物?；谠囼灲Y(jié)果，通過熱力學(xué)計算闡明了事故后模擬環(huán)境中會發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)。
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：激光選區(qū)熔化GH3536合金的顯微組織及力學(xué)性能2025年04月28日 13:25
- 對激光選區(qū)熔化制備的GH3536合金不同后處理的顯微組織及力學(xué)性能進(jìn)行研究。主要對激光選區(qū)熔化態(tài)，固溶處理，熱等靜壓+固溶后試樣的面孔隙率、顯微組織、室溫拉伸性能、室溫沖擊性能、維氏硬度、布氏硬度等進(jìn)行分析。結(jié)果表明：固溶處理后試樣的平面孔隙率在水平和沉積方向上沒有太大變化，而經(jīng)過熱等靜壓+固溶后試樣的平面孔隙率在兩個方向上均有大幅降低；激光選區(qū)熔化態(tài)試樣的顯微組織、室溫拉伸和室溫沖擊性能在水平和沉積方向上存在各向異性，維氏硬度不存在明顯的各向異性。經(jīng)過熱等靜壓固溶處理試樣的微裂紋修復(fù)后消失，其沖擊吸收能量顯著增大。
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：高溫服役HR3C耐熱鋼的顯微組織變化2025年04月28日 13:00
- 針對火電機(jī)組用HR3C耐熱鋼在高溫服役過程中顯微組織變化的問題，對同一機(jī)組同時投運(yùn)及同批次未經(jīng)投運(yùn)使用的高溫過熱器HR3C耐熱鋼管進(jìn)行金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析、力學(xué)性能測試，初步建立了晶界寬度和晶內(nèi)第二相的析出、分布情況與力學(xué)性能的關(guān)系。根據(jù)研究結(jié)果，將HR3C耐熱鋼管的老化程度分為未老化（初始態(tài)）、輕度老化、中度老化和重度老化4種狀態(tài)，結(jié)果可為HR3C耐熱鋼組織老化程度的評判分級提供參考。
- 閱讀（10） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發(fā)生爆管事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結(jié)果表明：管子向火側(cè)有大量橫向穿晶裂紋，向火側(cè)組織老化級別高于背火側(cè)，但無明顯過熱特征，裂紋內(nèi)含有S等腐蝕性元素；機(jī)組頻繁調(diào)峰以及直流鍋爐運(yùn)行工況不穩(wěn)定，使管子溫度波動幅度較大的蒸發(fā)段區(qū)域發(fā)生熱疲勞開裂，腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴(kuò)展，最終導(dǎo)致水冷壁發(fā)生爆管事故。
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發(fā)生爆管事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結(jié)果表明：管子向火側(cè)有大量橫向穿晶裂紋，向火側(cè)組織老化級別高于背火側(cè)，但無明顯過熱特征，裂紋內(nèi)含有S等腐蝕性元素；機(jī)組頻繁調(diào)峰以及直流鍋爐運(yùn)行工況不穩(wěn)定，使管子溫度波動幅度較大的蒸發(fā)段區(qū)域發(fā)生熱疲勞開裂，腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴(kuò)展，最終導(dǎo)致水冷壁發(fā)生爆管事故。
- 閱讀（0） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:20
- 某電廠水冷壁發(fā)生爆管事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結(jié)果表明：管子向火側(cè)有大量橫向穿晶裂紋，向火側(cè)組織老化級別高于背火側(cè)，但無明顯過熱特征，裂紋內(nèi)含有S等腐蝕性元素；機(jī)組頻繁調(diào)峰以及直流鍋爐運(yùn)行工況不穩(wěn)定，使管子溫度波動幅度較大的蒸發(fā)段區(qū)域發(fā)生熱疲勞開裂，腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴(kuò)展，最終導(dǎo)致水冷壁發(fā)生爆管事故。
- 閱讀（0） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：電站鍋爐過熱器T91鋼管爆管原因2025年04月11日 12:51
- 某電廠服役79 583 h的鍋爐過熱器T91鋼管發(fā)生爆管。采用宏觀形貌觀察、金相檢驗、能譜分析、化學(xué)成分分析、硬度測試、斷口形貌觀察等方法分析了爆管原因。結(jié)果表明,T91鋼管因長時過熱與短時過熱共同作用導(dǎo)致的復(fù)合過熱而發(fā)生爆管。該電廠發(fā)電機(jī)組長期參與國家電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,使機(jī)組負(fù)荷大幅波動,引起超溫運(yùn)行,造成鋼管組織老化、力學(xué)性能下降,負(fù)荷波動產(chǎn)生的交變應(yīng)力使氧化皮脫落,導(dǎo)致管道內(nèi)局部堵塞,管內(nèi)壓力驟增,觸發(fā)局部超溫,最終引發(fā)爆管。建議合理分配熱負(fù)荷,確保燃料均勻分布,避免局部過熱現(xiàn)象,同時定期檢查鍋爐管道的溫度分布和材料狀態(tài),從而有效防止爆管。
- 閱讀（11） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：回火溫度對兩相區(qū)淬火態(tài)40CrNiMo鋼組織和力學(xué)性能的影響2025年04月07日 13:43
- 40CrNiMo鋼是一種強(qiáng)度高、綜合力學(xué)性能優(yōu)異的中碳合金鋼,因其生產(chǎn)工藝簡單且具有較高的抗過熱穩(wěn)定性,被廣泛應(yīng)用于齒輪、機(jī)軸等傳動零部件[1-5]。對于中碳合金鋼,通常采用調(diào)質(zhì)工藝（即淬火和高溫回火處理）對其性能進(jìn)行調(diào)控[6-7]；作為淬火后的重要一環(huán),合理的回火溫度可有效改善材料的最終性能[8-10]。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,40CrNiMo鋼的服役環(huán)境愈發(fā)苛刻,對其力學(xué)性能尤其是低溫韌性提出了更高的要求。
- 閱讀（13） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：某鍋爐12Cr1MoVG鋼過熱器管開裂失效的原因2025年03月24日 14:49
- 電站鍋爐是火力發(fā)電的關(guān)鍵設(shè)備,其能否長周期運(yùn)行將直接影響整個機(jī)組的發(fā)電效率。鍋爐運(yùn)行時,通過過熱器將飽和蒸汽加熱成過熱蒸汽,過熱器管是過熱器的主要受熱面,也是電站鍋爐承受溫度最高的承壓部件之一。鍋爐過熱器管斷裂失效是導(dǎo)致鍋爐停運(yùn)的常見原因[1]。
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：合金化熱鍍鋅鍍層的相結(jié)構(gòu)及其各相的耐蝕性2025年03月21日 15:11
- 在汽車工業(yè)中,鋅鍍層通常用于保護(hù)碳鋼,避免其因環(huán)境中介質(zhì)而腐蝕生銹。部分鍍鋅板出鋅鍋后會經(jīng)過熱處理,在熱處理過程中,鋅鍍層與基體鐵通過擴(kuò)散發(fā)生合金化,使漆膜附著力、可涂裝性和可焊接性得到提高[1]。
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：三維網(wǎng)絡(luò)型石墨烯導(dǎo)熱復(fù)合材料制備方法的研究進(jìn)展2025年02月12日 09:38
- 電子設(shè)備工作時產(chǎn)生的熱量會迅速積累,導(dǎo)致環(huán)境溫度迅速上升。當(dāng)熱量集中在某一區(qū)域時,可能會引發(fā)局部過熱現(xiàn)象,導(dǎo)致電子元件性能和使用壽命的降低。隨著電子設(shè)備向小型化、集成化方向發(fā)展,散熱問題越發(fā)嚴(yán)峻。高導(dǎo)熱聚合物復(fù)合材料因具有成本低、易加工以及化學(xué)穩(wěn)定性好等特點而受到廣泛關(guān)注[1],開發(fā)具有優(yōu)異性能的高導(dǎo)熱聚合物基復(fù)合材料以滿足微電子行業(yè)的散熱需求是重要研究方向之一。
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：某亞臨界鍋爐過熱器管腐蝕泄漏原因2025年01月17日 12:43
- 過熱器管是電站鍋爐中承受最高溫度場的受壓元件,因此對其材料在高溫下的力學(xué)性能和耐腐蝕性能提出了更高的要求。T91鋼為馬氏體耐熱鋼,通過微合金化處理,材料具備了優(yōu)秀的抗高溫氧化性、耐腐蝕性,以及良好的高溫持久性能,廣泛應(yīng)用于亞臨界、超臨界鍋爐機(jī)組中[1]。
- 閱讀（10） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：含鎳包WC鐵基合金涂層顯微組織和摩擦磨損性能2025年01月16日 09:56
- 低合金Cr-Mo-V鋼和Cr-Mo鋼被廣泛用于制造燃機(jī)機(jī)組、燃煤機(jī)組和循環(huán)流化床機(jī)組的關(guān)鍵部件,主要包括15Cr1Mo1V鋼[1-3]、12Cr1MoV鋼[4-5]、15CrMoG鋼[6-7]等。燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組高壓蒸汽聯(lián)合閥閥體材料為15Cr1Mo1V鑄鋼件,鍋爐冷灰斗水冷壁材料為15CrMoG鋼,流化床鍋爐屏式過熱器材料為12Cr1MoV鋼。ZG15Cr1Mo1V鋼是一種珠光體類耐熱鑄造鋼,常用于制作進(jìn)汽溫度不高于540 ℃的燃煤機(jī)組電站閥殼和汽缸,以及進(jìn)汽溫度為565.5 ℃的燃機(jī)高壓聯(lián)合主汽門。
- 閱讀（16） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：高溫應(yīng)力下TP347HFG鋼的組織2025年01月10日 14:19
- 與TP347H鋼相比,TP347HFG鋼的晶粒較細(xì),有利于加快Cr的擴(kuò)散遷移速率,與蒸汽中的氧形成致密富Cr的Cr2O3層,從而阻止高溫蒸汽對管子內(nèi)壁的進(jìn)一步氧化,具有良好的抗蒸汽氧化性能[9-16]。在溫度為600~750 ℃時,TP347HFG鋼的許用應(yīng)力大于比TP347H鋼的許用應(yīng)力,差值大于20%,斷裂塑性也優(yōu)于TP347H鋼。因此,TP347HFG鋼在超超臨界機(jī)組鍋爐過熱器和再熱器上得到了廣泛的應(yīng)用。
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：導(dǎo)向臂疲勞壽命試驗斷裂原因2024年11月28日 15:55
- 52CrMoV4鋼屬于Cr-V系彈簧鋼,向鋼中添加Mo、V元素可以使其耐磨性增強(qiáng)、過熱敏感性降低、強(qiáng)度和韌性提高。該合金具有優(yōu)良的力學(xué)性能,疲勞強(qiáng)度和屈服比均較高,屬于優(yōu)質(zhì)的彈簧合金鋼,適用于制造承受大應(yīng)力的導(dǎo)向臂、彈簧、扭桿等部件[1-4]。彈簧裝置是車輛的重要部件,具有緩和沖擊、使車輛平穩(wěn)運(yùn)行的作用,對于保障車輛安全運(yùn)行具有十分重要的作用,彈簧裝置在工作過程中主要承受交變載荷,導(dǎo)向臂是其重要承載元件,需對導(dǎo)向臂開展疲勞壽命考核試驗[5]。
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：水冷壁管接頭開裂原因2024年11月20日 10:04
- 鍋爐的安全及穩(wěn)定運(yùn)行是保障電力供給的關(guān)鍵因素[1]。鍋爐問題造成的事故發(fā)生率占整個火電機(jī)組事故發(fā)生率的40%以上[2],其中,由鍋爐中水冷壁管、過熱器管、再熱器管、省煤器管等失效造成的突發(fā)事故占鍋爐事故的70%以上[3],水冷壁管泄漏是造成電廠鍋爐泄漏的原因之一[4]。
- 閱讀（13） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：過熱器管道爆裂原因2024年11月14日 14:20
- 過熱器是鍋爐中的重要部件,其主要作用是將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過熱蒸汽,從而提升蒸汽作功能力,提高電廠的熱循環(huán)效率[1–2]。某單位二次過熱器蛇形管材料為12Cr2MoWVTiB鋼,規(guī)格為32 mm×4.5 mm（外徑×壁厚）,管道安裝于鍋爐上,外部介質(zhì)為鍋爐煙氣,內(nèi)部介質(zhì)為過熱蒸汽,在使用2個月后,鍋爐二次過熱器發(fā)生爆管現(xiàn)象。
- 閱讀（14） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：長時運(yùn)行過熱器12Cr1MoV鋼管的內(nèi)壁氧化層2024年10月16日 13:38
- 12Cr1MoV鋼的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》。12Cr1MoV鋼是低合金耐熱鋼,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)火力發(fā)電機(jī)組鍋爐中,其正常母材組織為珠光體。該鋼通過Cr、Mo合金元素產(chǎn)生固溶強(qiáng)化作用,V元素與C元素形成VC碳化物,產(chǎn)生彌散強(qiáng)化作用,因此該鋼具有較好的組織穩(wěn)定性和較高的持久強(qiáng)度、塑性,被普遍用于制造溫度不高于555 ℃的蒸汽管道和集箱,以及溫度不高于570 ℃的受熱面管。
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：12Cr1MoV鋼過熱器管開裂原因2024年10月15日 09:25
- 鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,可將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為換熱器管道內(nèi)蒸汽的熱能。換熱器管道長期處于高溫、腐蝕性環(huán)境中,且承受一定壓力,這對鋼管性能提出了較高的要求。12Cr1MoV鋼為珠光體低合金耐熱鋼,該鋼在高溫環(huán)境下具有較好的強(qiáng)度和塑性,以及一定的抗氧化能力,常被用于制造工作溫度低于580 ℃的鍋爐換熱器管道[1－2]。目前,對過熱器管的研究主要集中于過熱導(dǎo)致的焊縫失效[3－4],對于非焊接部位的失效報道較少。
- 閱讀（24） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
