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1123-12
分享：汽輪機(jī)合金螺栓的斷裂行為 應(yīng)用于超超臨界機(jī)組汽輪機(jī)再熱汽門的IN７８３合金螺栓頻繁發(fā)生斷裂,斷裂形式多樣. 為研究影響其斷裂行為的因素,對(duì)該螺栓材料進(jìn)行了不同應(yīng)力、溫度下的持久斷裂試驗(yàn),并對(duì)斷裂 試樣進(jìn)行了金相檢驗(yàn)及斷口分析.結(jié)果表明:IN７８３合...
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0723-12
分享：SUP１０汽車鋼板彈簧早期斷裂失效分析 某廠生產(chǎn)的鋼板彈簧在臺(tái)架疲勞試驗(yàn)中發(fā)生早期斷裂失效.通過宏觀分析、斷口掃描 電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)鋼板彈簧的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:鋼板彈簧斷裂為 早期疲勞斷裂,斷裂起源于鋼板表層夾渣缺陷;夾渣主要為外...
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0723-12
分享：火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液壓身部電鑄鎳與鋯銅基材連接異常分析 某型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液壓身部鋯銅內(nèi)壁與電鑄鎳外壁成型后,經(jīng)激光全息檢測(cè)發(fā)現(xiàn)凸耳與 電鑄鎳焊接位置背面存在約?２０mm 的連接異常.采用三種狀態(tài)試件對(duì)連接異常進(jìn)行了驗(yàn)證分 析,通過顯微組織分析和顯微硬度測(cè)試分析了激光全息檢測(cè)連接...
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0523-12
分享：西部某油田井下電泵接頭焊縫斷裂原因分析 西部某油田井下電泵使用不到一年即發(fā)生接頭焊縫斷裂失效,采用一系列理化性能檢 測(cè)分析方法,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況,對(duì)電泵接頭焊縫斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:防倒塊與泵 體焊縫顯微 組 織 為 奧 氏 體 ＋δＧ鐵 素 體,焊 接 熱 ...
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0523-12
分享：某井?１０１．６mmG１０５鉆桿刺穿原因分析 某公司在鉆井作業(yè)時(shí)發(fā)生一根?１０１．６mm×８．３８mm G１０５鋼級(jí)鉆桿刺穿失效事故. 采用直讀光譜儀、拉伸試驗(yàn)機(jī)、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等設(shè)備對(duì)刺穿鉆桿的化學(xué)成分、力學(xué) 性能、顯微組織以及斷口等進(jìn)行了分析,并且結(jié)...
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0423-12
分享：奧氏體不銹鋼法蘭開裂原因分析 某奧氏體不銹鋼法蘭在使用過程中頸部出現(xiàn)開裂滲漏現(xiàn)象,通過材料化學(xué)成分分析、金 相顯微組織分析、掃描電鏡觀察裂紋斷面微觀形貌及 X 射線能譜分析裂紋斷面腐蝕產(chǎn)物成分,對(duì) 法蘭開裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:法蘭材料碳元素含量...
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0423-12
分享：高鉻鍛鋼軋輥CCT曲線的測(cè)定及其結(jié)果分析 利用 LINSEISR．I．T．AL７８淬火式膨脹儀,測(cè)定了高鉻鍛鋼軋輥在１０３０ ℃奧氏體化 后以不同速率冷卻時(shí)的相變膨脹曲線,采用膨脹法結(jié)合金相檢驗(yàn)和硬度測(cè)試測(cè)定了高鉻鍛鋼軋輥 的臨界點(diǎn)溫度,用 Origin軟件繪制了高鉻鍛鋼軋輥的...
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0123-12
分享：關(guān)于熱軋帶肋鋼筋截面維氏硬度檢驗(yàn)方法的探討 采用不同載荷對(duì)不同規(guī)格的熱軋帶肋鋼筋截面基圓外圍不封閉環(huán)進(jìn)行了維氏硬度檢 驗(yàn).通過比對(duì)分析,探討了熱軋帶肋鋼筋新國標(biāo) GB/T１４９９．２－２０１８中規(guī)定的檢驗(yàn)方法在使用過 程中存在的問題.結(jié)果表明:使用該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)...
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0123-12
分享：超超臨界鍋爐用鋼奧氏體晶界顯示方法 從腐蝕原理出發(fā),對(duì)超超臨界鍋爐用 P９１/P９２鋼奧氏體晶界顯示方法進(jìn)行了探索研究. 結(jié)果表明:采用過飽和苦味酸Ｇ十二烷基苯磺酸鈉Ｇ雙氧水溶液熱化學(xué)浸蝕與１０％(體積分?jǐn)?shù))硫酸 溶液電解浸蝕相結(jié)合的浸蝕方法,可清晰顯示 P９...
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3023-11
分享：再制造工件表面的殘余應(yīng)力分布 通過電鍍和焊接兩種方式模擬了工件的再制造過程,研究了電鍍處理后工件表面殘余 應(yīng)力的變化規(guī)律,同時(shí)研究了采用 X射線衍射法和壓痕應(yīng)變法對(duì)焊縫區(qū)進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果的 差異.結(jié)果表明:隨著鍍鉻層厚度的增加,鍍層殘余應(yīng)力先增大...
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3023-11
分享：兩種典型聚合物基固體自潤滑材料的摩擦磨損性能 對(duì)兩種典型的聚合物基固體自潤滑材料聚四氟乙烯(PTFE)和聚酰亞胺(PI)的熱穩(wěn)定 性和摩擦磨損性能進(jìn)行了測(cè)試,并用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察了試驗(yàn)后的摩擦表面形貌,用 X 射線能量分散譜儀(EDS)分析了試驗(yàn)后摩擦表面的特征元素.結(jié)果...
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2923-11
分享：采煤機(jī)減速箱軸齒輪開裂原因分析 采煤機(jī)減速箱用軸齒輪在倉庫存放期間發(fā)生貫穿性軸向縱裂,采用宏觀分析、化學(xué)成分 分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口分析以及金相檢驗(yàn)等方法,并結(jié)合軸齒輪具體加工工藝對(duì)軸齒輪開裂原 因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該軸齒輪裂紋為氫致延遲裂紋...
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2923-11
分享：鍋爐水冷壁管橫向裂紋形成原因分析 某鍋爐在運(yùn)行期間發(fā)生水冷壁管泄漏事故,檢查發(fā)現(xiàn)數(shù)十根管材外壁存在橫向裂紋. 通過宏觀檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)和掃描電鏡分析,對(duì)鍋爐水冷壁管橫向裂紋 的形成原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:在壁溫波動(dòng)導(dǎo)致的熱疲...
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2823-11
分享：齒輪磨削裂紋成因分析 某齒輪磨削后表面產(chǎn)生了裂紋,其中齒頂裂紋為常規(guī)的磨削裂紋,而齒根裂紋為縱深較 大的非常規(guī)磨削裂紋,采用化學(xué)成分分析、非金屬夾雜物檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)裂紋產(chǎn)生的原因 進(jìn)行了分析,并從應(yīng)力角度對(duì)磨削裂紋進(jìn)行了分類.結(jié)果表...
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2423-11
分享：３Cr２W８V合金鋼軸承套圈用熱擠壓芯棒斷裂失效分析 某３Cr２W８V 合金鋼軸承套圈用熱擠壓芯棒發(fā)生斷裂失效,通過斷口宏觀分析、化學(xué)成 分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法,分析了其斷裂失效的原因.結(jié)果表明:該芯棒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合 理且機(jī)加工表面質(zhì)量不良,在拉Ｇ壓交變應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)...
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2423-11
分享：某高壓氣井特殊螺紋接頭油管泄漏原因分析 某高壓氣井特殊螺紋接頭油管發(fā)生泄漏,結(jié)合油管泄漏檢查結(jié)果,采用化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,對(duì)油管泄漏的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:油管密封面泄漏主要集中在 ３９００~４８６９．４９m井段,其中４２００~４５００m 井段...
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2323-11
分享：HPB３００鋼筋表面缺陷原因分析 某 HPB３００鋼筋表面出現(xiàn)了翹皮、裂紋、折疊、掉肉等缺陷,通過宏觀分析、化學(xué)成分分 析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡以及能譜分析等方法對(duì)表面缺陷形成的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:大量 的非金屬夾雜物是造成翹皮和裂紋缺陷的主要原因,...
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2323-11
分享：ZG１５Cr２Mo１合金鑄件吊耳斷裂原因分析 某ZG１５Cr２Mo１合金鑄件吊耳在吊運(yùn)過程中發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、高溫拉伸試驗(yàn)、蠕變?cè)囼?yàn)等方法對(duì)吊耳斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明: 該鑄件吊耳本身晶粒粗大,沖擊吸收能量低,且過渡圓...
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2223-11
分享：GCr１５鋼坯軋制竹節(jié)狀開裂原因分析 GCr１５鋼連鑄坯開坯時(shí)出現(xiàn)了竹節(jié)狀開裂現(xiàn)象,通過化學(xué)成分分析、斷口宏觀分析、金 相檢驗(yàn)、竹節(jié)狀開裂鋼坯裂紋位置測(cè)量等方法,對(duì)鋼坯開裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:GCr１５鋼 坯加熱初期升溫過快、熱應(yīng)力過大,導(dǎo)致鋼坯開裂,在水...
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2223-11
分享：應(yīng)力控制和應(yīng)變控制模式下304奧氏體不銹鋼的應(yīng)變強(qiáng)化 通過應(yīng)力控制模式和應(yīng)變控制模式研究了３０４奧氏體不銹鋼應(yīng)變強(qiáng)化前后的力學(xué)性 能.結(jié)果表明:應(yīng)力控制可以準(zhǔn)確地控制材料應(yīng)變強(qiáng)化后的屈服強(qiáng)度;應(yīng)變控制模式下應(yīng)變強(qiáng)化后 材料力學(xué)性能差別較大,在使用應(yīng)變控制模式強(qiáng)化 ３０４ ...
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- 09-082019
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高強(qiáng)度螺栓施工時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1、質(zhì)量方面注意事項(xiàng) (1)、表面浮銹、油污、螺栓孔壁有毛刺、焊瘤等均應(yīng)清理干凈。 (2)、接觸摩擦面處理后要達(dá)到規(guī)定的抗劃移系數(shù)要求。使用的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有配套的螺母、墊圈，使用時(shí)按配套使用，不得互換。 (3)、處理好的構(gòu)件摩擦面安裝時(shí)不允許沾油污、泥土等雜物。 (4)、安裝時(shí)組件摩擦面應(yīng)保持干燥，不應(yīng)在雨中作業(yè)。 (5)、在安裝前嚴(yán)格檢查并校正連接的鋼板的變形。 (6)、安裝時(shí)禁止錘...
- 02-172020
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第三方計(jì)量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)你了解嗎
前面的文章中，我們介紹了兩種計(jì)量服務(wù)——“檢定”和“校準(zhǔn)”的概念以及第三方計(jì)量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的校準(zhǔn)服務(wù)流程、方式和客戶能隨之獲得的結(jié)果。但是在實(shí)際工作中，或第三方計(jì)量校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)起步較慢的地區(qū)，很多客戶還是容易對(duì)兩者產(chǎn)生混淆，或是對(duì)校準(zhǔn)的理解存在一定的誤區(qū)。本文主要就“檢定”和“校準(zhǔn)”幾個(gè)方面的差異作展開，有助于讀者更好的了解校準(zhǔn)這一服務(wù)...
- 01-142020
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你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事
1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件，完好件4件，等級(jí)為10.9級(jí)，材質(zhì)為SCM435，螺母三件，安裝于車輛輪轂處，服役過程中失效，要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌，螺栓斷裂位置為螺紋收尾處，斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形，斷面內(nèi)部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中（圖3所示），兩件表面磨損嚴(yán)重(圖3所示1、2號(hào)樣)，一件表面輕微磨損（圖3所示3號(hào)樣），檢測(cè)螺母螺紋，發(fā)現(xiàn)1號(hào)螺母約1/2的內(nèi)螺紋已經(jīng)...
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