-
國檢檢測與上海交通大學(xué)共建聯(lián)合研發(fā)中心
國檢檢測與上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院聯(lián)合共建了材料環(huán)境可靠性檢測與評價技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心。更多 +
-
環(huán)境可靠性試驗-高低溫濕熱試驗
高低溫交變濕熱試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測試設(shè)備，用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。更多 +
-
沸騰氯化鎂應(yīng)力腐蝕試驗
材料在沸騰氯化鎂溶液中的應(yīng)力腐蝕開裂。更多 +
-
環(huán)境與可靠性試驗
環(huán)境可靠性試驗、高低溫濕熱試驗、淋雨試驗、耐火極限試驗 環(huán)境可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。產(chǎn)品在設(shè)計、應(yīng)用過程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗設(shè)備對其進(jìn)行驗證。更多 +
- [檢測百科]分享：加重材料對水泥石CO2-H2S耦合腐蝕行為的影響2025年08月06日 10:58
- 模擬了南海深水腐蝕條件，考察了在CO2-H2S耦合腐蝕環(huán)境中，加重材料對固井水泥石耐腐蝕性能的影響機制。結(jié)果表明：重晶石粉無法有效填充水泥石孔隙，易導(dǎo)致腐蝕介質(zhì)在水泥基體中迅速滲透與擴散；磁鐵礦粉易與H2S發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生FeS2，破壞水泥基體的孔隙結(jié)構(gòu)，使水泥石的力學(xué)性能大幅衰退；球形錳礦粉可通過“滾珠”效應(yīng)改善加重水泥漿體的流變性，并能優(yōu)化水泥石的孔隙結(jié)構(gòu)，且不參與腐蝕反應(yīng)，可阻礙腐蝕介質(zhì)在水泥基體中的滲透與擴散。
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：航空發(fā)動機滾動軸承疲勞試驗?zāi)p狀態(tài)監(jiān)測2025年07月28日 14:20
- 航空發(fā)動機是飛機的核心動力裝置，其安全可靠運行至關(guān)重要，而滾動軸承是航空發(fā)動機機械系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，并長期在高溫、高載荷、高轉(zhuǎn)速的工況下運行，易發(fā)生磨損劣化，一旦滾動軸承發(fā)生故障，將直接影響航空發(fā)動機的運行安全和可靠性。
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：AgCuTi合金釬料釬焊制備陶瓷基覆銅板的研究進(jìn)展2025年07月09日 14:03
- 活性金屬釬焊覆銅通過將銅板、活性金屬釬料和陶瓷基板組合成“三明治”結(jié)構(gòu)，再施以高溫實現(xiàn)銅與陶瓷的連接。AgCuTi合金釬料是活性金屬釬焊制備覆銅板時的主流釬料，制備的陶瓷基覆銅板具有良好的導(dǎo)熱性能和較高的結(jié)合強度。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [國檢動態(tài)]【權(quán)威發(fā)布】2025全國緊固件防松性能邀請賽結(jié)果揭曉！2025年06月26日 11:00
- 緊固件防松性能是保障工業(yè)裝備連接可靠性與運行安全的關(guān)鍵指標(biāo)。為促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與質(zhì)量提升，甄選優(yōu)質(zhì)防松技術(shù)方案，浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“國檢檢測”）于近期成功主辦了“2025全國緊固件防松性能邀請賽”。賽事秉持科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、滿意的原則，現(xiàn)已圓滿結(jié)束，現(xiàn)將比賽結(jié)果正式公布如下： 一、賽事概述 本次邀請賽由海鹽縣緊固防松技術(shù)學(xué)會主辦，國檢檢測承辦，旨在搭建國家級、高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)交流與性能評價平臺。賽事聚焦緊固件核心
- 閱讀（0） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：基于橫向振動條件下緊固連接的松動機制及影響因素2025年06月18日 12:57
- 采用有限元分析方法建立了橫向振動條件下緊固連接結(jié)構(gòu)的有限元仿真模型，研究了初始預(yù)緊力、載荷振幅、載荷頻率及摩擦因數(shù)等因素對螺栓防松性能的影響。結(jié)果表明：初始預(yù)緊力的增大能夠顯著增大接觸面的摩擦力，從而增強螺栓連接的防松性能，但過高的預(yù)緊力會導(dǎo)致螺栓發(fā)生塑性變形，進(jìn)而削弱連接的整體可靠性；載荷振幅越大，螺栓連接的松動過程就越快，連接的可靠性也隨之降低；隨著載荷頻率的增大，螺栓連接的松動速率明顯加快；隨著摩擦因數(shù)的增大，螺紋防松性能顯著增強。
- 閱讀（14） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：全自動汽車蓄能器焊縫檢測設(shè)備的設(shè)計及應(yīng)用2025年06月04日 16:35
- 為提高汽車蓄能器的檢測效率，根據(jù)蓄能器真空電子束焊縫的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計了一套全自動汽車蓄能器焊縫檢測設(shè)備。設(shè)備采用倒掛式夾持蓄能器旋轉(zhuǎn)、探頭固定、扇形掃描的檢測方式來檢測蓄能器焊縫。設(shè)計的開口導(dǎo)套式結(jié)構(gòu)的多自由度探頭夾具，能快速穩(wěn)定地吻合不同種類和型號汽車蓄能器的掃查部位，檢測精度高，并且核心零部件不用浸泡于水中，可靠性好；
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：試樣類型和夾持方式對鎢銅合金拉伸試驗結(jié)果的影響2025年04月22日 16:04
- 鎢銅合金是使用粉末冶金工藝制造而成的高性能合金，也被稱為假合金[1]，其在航空、航天、軍工國防、核工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[2]。這些領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的質(zhì)量及可靠性要求都非常高，不允許出現(xiàn)不合格品。原材料要經(jīng)過入廠復(fù)驗，且入廠復(fù)驗需符合國家軍用標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)條件，最終才能被使用到產(chǎn)品上。
- 閱讀（11） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：基于數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)的大尺寸葉片動態(tài)全場應(yīng)變測量2025年04月16日 11:02
- 葉片是航空發(fā)動機的主要零部件之一,其工作環(huán)境非常復(fù)雜,因振動導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞破壞是葉片主要的失效形式之一[1-2]。葉片結(jié)構(gòu)的振動疲勞特性嚴(yán)重影響發(fā)動機的安全性和可靠性。因此,對葉片振動疲勞的研究是必不可少的。測試葉片振動疲勞性能主要依據(jù)HB 5277-1984 《發(fā)動機葉片及材料振動疲勞試驗方法》 標(biāo)準(zhǔn),測試最關(guān)鍵的一步是準(zhǔn)確確定被測物體試驗狀態(tài)下的最大應(yīng)力(應(yīng)變)位置。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [國檢動態(tài)]關(guān)于召開2025年失效分析學(xué)術(shù)大會的通知 （第二輪）2025年02月24日 11:05
- 緊固件、軸承、齒輪等工業(yè)基礎(chǔ)零部件，作為機械設(shè)備中的核心組件廣泛應(yīng)用于核電、汽車、航空航天、軌道交通等行業(yè)和領(lǐng)域。失效分析，作為一種專業(yè)性強、覆蓋面廣的分析手段，對于解決基礎(chǔ)零部件的質(zhì)量問題和提高裝備的可靠性具有重要意義。為了深入推動工業(yè)基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作，進(jìn)一步提升緊固件、軸承、齒輪等量大面廣關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性，浙江省機械工程學(xué)會失效分析分會計劃于2025 年3 月27 日~28 日在浙江嘉興召開2025年失效分析學(xué)術(shù)大會。 會議將特邀失效分析、核電、
- 閱讀（46） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：孔內(nèi)壁殘余應(yīng)力和表面粗糙度對鋁合金緊固孔試樣疲勞壽命的影響2025年02月13日 10:03
- 飛機壁板是飛機的重要承力構(gòu)件,一般采用鋁合金材料制造[1-3]。壁板上加工有大量的緊固孔,孔邊存在應(yīng)力集中效應(yīng),在交變載荷作用下易產(chǎn)生疲勞裂紋,進(jìn)而影響飛機的安全性與可靠性[4-6]。因此,緊固孔的疲勞問題一直是人們研究的重點。
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：水下訓(xùn)練服鋁合金薄壁結(jié)構(gòu)的失效形式2025年02月11日 11:15
- 水下訓(xùn)練用艙外航天服（以下簡稱水下訓(xùn)練服）是航天員在地面水下實驗室模擬失重狀態(tài)進(jìn)行出艙活動任務(wù)訓(xùn)練的專用航天服[1]。為保證訓(xùn)練效果,水下訓(xùn)練服是在“飛天”艙外航天服基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計的,硬結(jié)構(gòu)為某牌號鋁合金薄壁殼體,狀態(tài)基本保持一致。鋁合金薄壁結(jié)構(gòu)在服役過程中,在持續(xù)內(nèi)壓力作用下,腐蝕風(fēng)險顯著增加[2-3],出現(xiàn)了微泄漏問題。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：輸電塔腐蝕失效及防腐蝕措施的研究進(jìn)展2025年02月11日 10:04
- 隨著電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,輸電線路容量和輸電距離的不斷增加,對輸電塔鋼結(jié)構(gòu)的可靠性和使用壽命的要求也越來越高[1-2]。作為輸電線路的骨架,輸電塔通常架設(shè)在各種自然環(huán)境中,會遭受到不同程度的腐蝕破壞[3]。一旦輸電塔被腐蝕,其承載能力將大大降低,這會嚴(yán)重影響輸電線路的安全穩(wěn)定運行。因此,采取一定的防護技術(shù)來延長輸電塔的使用壽命對于輸電安全具有重要意義。
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：水性防腐蝕涂層在模擬海洋大氣環(huán)境中的防護性能2025年02月08日 13:43
- 同時,近年來清潔能源發(fā)展迅速,海上風(fēng)電、光伏發(fā)電等使用比例大幅增加,因此變壓器、鋼構(gòu)支架等面臨嚴(yán)重的海洋腐蝕考驗[1-2]。當(dāng)前為提升輸變電設(shè)備服役可靠性,延長其服役壽命,保障供電安全,多采用溶劑型防腐蝕涂料進(jìn)行防護。
- 閱讀（14） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：IN718高溫合金的新型熱控凝固工藝優(yōu)化2025年02月05日 14:24
- 以導(dǎo)向器和機匣等為代表的高溫合金復(fù)雜薄壁鑄件是航空發(fā)動機的核心部件,目前普遍采用精密鑄造技術(shù)制備。為滿足高性能、高可靠性和結(jié)構(gòu)輕量化的需求,這類鑄件正向著結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、產(chǎn)品輕量化和尺寸精確化方向發(fā)展,同時其顯微組織也要求細(xì)小、均勻、無缺陷[1-2]。但是,傳統(tǒng)精密鑄造工藝在良好充型和組織均勻細(xì)化方面存在尖銳的矛盾,制備的復(fù)雜薄壁鑄件容易出現(xiàn)欠鑄、疏松、晶粒粗大且不均勻和偏析等冶金缺陷,不能很好地滿足使用要求,從而成為制約高性能航空發(fā)動機生產(chǎn)的突出問題[1]。
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：國產(chǎn)EA4T鋼車軸調(diào)質(zhì)熱處理工藝的制定2025年01月20日 16:25
- 車軸是鐵路機車中一個十分重要的構(gòu)件,世界各國對提高車軸的可靠性均十分重視[1-5]。我國鐵道車輛的提速加載對大功率機車及高速列車車軸用鋼的性能提出了更高的要求。國內(nèi)常用的機車車軸材料是40鋼和50鋼。40鋼強度稍低,但韌性好,50鋼強度較高,但韌性稍差,2種材料均已無法滿足高速、重載鐵路機車的要求[6]。
- 閱讀（11） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
