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環(huán)境可靠性試驗-高低溫濕熱試驗
高低溫交變濕熱試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領域必備的測試設備，用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。更多 +
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金屬材料檢測-慢應變速率拉伸
試樣在模擬環(huán)境中以1×10-5-10-7 s-1的應變速率進行拉伸，測試材料的抗拉強度、斷面收縮率、延伸率。更多 +
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金屬檢測-均勻腐蝕試驗
試樣在模擬環(huán)境中浸泡一段時間，測試材料的腐蝕增重率。更多 +
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金相分析-晶間腐蝕試驗
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結合，大大降低金屬的機械強度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結合力顯著減弱，力學性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊，所以是一種很危險的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
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沸騰氯化鎂應力腐蝕試驗
材料在沸騰氯化鎂溶液中的應力腐蝕開裂。更多 +
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金屬材料檢測-Scc應力腐蝕試驗
材料在模擬環(huán)境中的SCC應力腐蝕開裂。更多 +
- [檢測百科]分享：甲醇長輸管道腐蝕及密封材料溶脹的研究進展與展望2025年08月13日 11:02
- 我國甲醇的供需不平衡，存在較大規(guī)模的跨區(qū)域輸送需求，因此甲醇長距離輸送管道的發(fā)展必不可少。長輸甲醇管道的安全問題也隨之受到人們關注。圍繞甲醇對金屬材料的腐蝕與老化開展了相關調(diào)研，分析了甲醇腐蝕與溶脹的機理、影響因素，通過實際案例探討了甲醇對長輸管道應力腐蝕開裂的影響，提出了關于甲醇長輸管道發(fā)展存在的問題與未來展望。
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：適用于航空裝備表面的腐蝕檢測技術研究進展及發(fā)展趨勢2025年08月08日 14:37
- 針對適用于航空裝備表面腐蝕檢測技術現(xiàn)狀進行了總結。首先對超聲、渦流、射線、紅外熱成像等常規(guī)無損檢測技術在腐蝕檢測中的應用及其優(yōu)缺點進行了介紹。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：13Cr和S13Cr鋼在煤炭地下氣化粗煤氣環(huán)境中的腐蝕行為2025年08月07日 11:17
- 對13Cr和S13Cr（不銹）鋼開展了應力腐蝕開裂試驗和腐蝕模擬試驗，研究了其在高溫高壓粗煤氣井底工況環(huán)境中的應力腐蝕開裂敏感性和腐蝕行為。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：加重材料對水泥石CO2-H2S耦合腐蝕行為的影響2025年08月06日 10:58
- 模擬了南海深水腐蝕條件，考察了在CO2-H2S耦合腐蝕環(huán)境中，加重材料對固井水泥石耐腐蝕性能的影響機制。結果表明：重晶石粉無法有效填充水泥石孔隙，易導致腐蝕介質(zhì)在水泥基體中迅速滲透與擴散；磁鐵礦粉易與H2S發(fā)生反應產(chǎn)生FeS2，破壞水泥基體的孔隙結構，使水泥石的力學性能大幅衰退；球形錳礦粉可通過“滾珠”效應改善加重水泥漿體的流變性，并能優(yōu)化水泥石的孔隙結構，且不參與腐蝕反應，可阻礙腐蝕介質(zhì)在水泥基體中的滲透與擴散。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：鎂合金在模擬人體體液中降解及摩擦磨損機理2025年06月10日 15:35
- 鎂金屬具有良好的生物學特性，且植入人體內(nèi)后能夠迅速降解直至完全消失，但由于鎂的化學性質(zhì)較活潑，容易與人體體液發(fā)生氧化反應，從而被迅速腐蝕，無法滿足髓內(nèi)釘需要一定降解周期的使用要求，尤其是承載后，摩擦-腐蝕耦合作用可能進一步加劇其降解。通過腐蝕形貌觀察、腐蝕速率測試、電化學極化曲線以及摩擦磨損試驗等，綜合分析了純鎂和鎂合金在模擬人體體液（SBF）中的腐蝕速率及摩擦磨損性能。
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- [檢測百科]分享：十六組氨酸酰胺對集輸管線用L245鋼的緩蝕性能2025年06月10日 15:11
- 以南川頁巖氣集輸管線運行工況為背景，研究了十六組氨酸酰胺（16-ZA）緩蝕劑對L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗和電化學試驗結果表明，在飽和CO2環(huán)境中，十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對L245碳鋼具有優(yōu)異的保護作用，當緩蝕劑質(zhì)量濃度為10 mg/L時，緩蝕率可達90%，且緩蝕率隨緩蝕劑用量的增大而升高，當緩蝕劑質(zhì)量濃度為100 mg/L時，緩蝕率為99%。十六組氨酸酰胺緩蝕劑在碳鋼表面以化學吸附為主，且遵循Langmuir等溫吸附模型。量子化學計算結果證實該緩蝕劑在碳鋼表面具有極強的吸附能力。
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- [檢測百科]分享：海上風電用42CrMo軸承鋼的電化學行為2025年06月10日 15:02
- 采用開路電位、電化學阻抗譜和動電位極化測試等手段研究了42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學行為，并研究了溫度和腐蝕時間對其電化學過程的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享：油氣管道腐蝕與防護的研究進展2025年06月09日 10:46
- 針對油氣管道日益嚴重的腐蝕問題，對管道腐蝕的類型、管道內(nèi)外部腐蝕的影響因素等進行概述；并針對管道的內(nèi)外部腐蝕分別提出了相應的腐蝕防護措施；利用已有的技術加強對油氣管道的檢測，最大程度地避免腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生；最后以現(xiàn)有的防護措施為基礎展望了未來的研究趨勢。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：低溫離子滲氮對17-4PH不銹鋼磨損和腐蝕影響的研究現(xiàn)狀2025年06月09日 10:35
- 對反應堆控制棒驅(qū)動機構絲杠材料17-4PH不銹鋼進行低溫離子滲氮處理，可以提高其表面硬度和耐磨性，滿足堆內(nèi)苛刻的要求。為此，綜述了低溫離子滲氮對17-4PH不銹鋼顯微組織的影響；著重闡述了經(jīng)低溫離子滲氮17-4PH不銹鋼的耐磨性和耐蝕性。
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- [檢測百科]分享：基于腐蝕管道剩余強度評價模型不確定性的全概率分析2025年06月06日 14:09
- 針對腐蝕管道剩余強度評價模型的不確定性，采用全概率數(shù)學方法進行評價分析。調(diào)研統(tǒng)計了237組腐蝕管道剩余強度試驗數(shù)據(jù)，定義了模型因子ε，并基于試驗數(shù)據(jù)計算了4種常用腐蝕管道剩余強度評價模型的模型因子?；谠囼灁?shù)據(jù)獲得關于腐蝕管道剩余強度理論模型參數(shù)的多元回歸方程f，以f代替ε進而優(yōu)化腐蝕管道剩余強度模型公式。
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- [檢測百科]分享：310S和316L不銹鋼在超臨界環(huán)境中的均勻腐蝕行為2025年06月06日 14:00
- 在600 ℃、20 MPa超臨界二氧化碳（S-CO2）環(huán)境中研究了310S和316L奧氏體不銹鋼的腐蝕行為。在靜態(tài)高壓釜中對兩種不銹鋼進行了500 h的均勻腐蝕試驗，采用掃描電子顯微鏡（SEM）、能譜儀（EDS）、X射線衍射儀（XRD）等觀察和分析了試樣表面氧化膜的形貌、成分及結構。
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- [檢測百科]分享：油水乳化對超臨界CO2環(huán)境中N80碳鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:52
- 在利用高溫高壓反應釜模擬的超臨界CO2/原油/模擬采出水腐蝕環(huán)境（CO2壓力為9MPa、溫度為65℃）中，對N80碳鋼進行浸泡腐蝕試驗，研究了乳化劑和乳狀液含水率對N80碳鋼腐蝕速率、腐蝕產(chǎn)物膜微觀形貌、腐蝕產(chǎn)物膜元素組成和最大腐蝕深度的影響。通過觀察乳化劑加入前后乳狀液的形貌，測量原油和模擬采出水在N80碳鋼表面接觸角的變化，明確油水乳化對超臨界CO2腐蝕的影響機理。
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- [檢測百科]分享：常溫堿性水溶液中聯(lián)氨對20鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:41
- 為了在停爐保護中擺脫對聯(lián)氨的依賴并尋找其替代方案，通過電化學試驗研究了在不同pH的常溫氨水溶液中聯(lián)氨對20鋼腐蝕行為的影響。結果表明：在不含聯(lián)氨的氨水溶液中，20鋼的腐蝕速率隨著pH的升高而下降，其表面逐漸發(fā)生鈍化，當pH為10.5時，20鋼具有最小的腐蝕速率和最大的阻抗模；在pH為9.5和10.0的氨水-聯(lián)氨溶液中，隨著聯(lián)氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率下降，聯(lián)氨通過吸附和替代氧化可對20鋼起到較好的緩蝕作用；在pH為10.5和11.0的氨水-聯(lián)氨溶液中，隨著聯(lián)氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率反而增大，此時聯(lián)氨的存在促進了20鋼的腐蝕，聯(lián)氨對鈍化膜形成的抑制作用是造成上述現(xiàn)象的原因。
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